Hangtud sa 2017, ang lainlaing mga punto sa pagsingil alang sa mga modelo sa kuryente sa tibuuk nasud wala na gibayran sa Estado.
Bag-ong Tuig Bag-ong Kinabuhi. Sugod sa sunod tuig, ang public charging network alang sa mga electric vehicles tugotan na sa mga pribadong kompanya, nga dili na libre. Niini nga pagbag-o, ang mga drayber adunay kontrata sa operator ug ang bayranan sa nakonsumo nga kuryente tangtangon sa katapusan sa matag bulan. Sumala sa Ministry of Environment, ang lakang ipatuman sa katapusan sa unang katunga sa 2017.Ang Gobyerno karon namuhunan sa hapit walo ka milyon nga euro sa pagpalapad ug modernisasyon sa kini nga network, nga adunay pag-instalar sa 50 nga paspas nga mga istasyon sa pag-charge, nga makahimo sa pag-charge sa 80% sa baterya sa 15 hangtod 20 minuto, ug kinahanglan usab nga magamit sa sunod tuig.
DILI MAWALA: "Uber sa petrolyo": ang serbisyo nga nagpatunghag kontrobersiya sa US
Sukad nga kini gilusad, ang public grid nga gidumala sa kompanya sa Mobi.e nakahatag ug 1.2 gigawatts nga gahum, igo nga makabiyahe ug 7.2 ka milyon ka kilometro.
Mahitungod usab sa mga de-koryenteng sakyanan, ang Budget sa Estado alang sa 2017 naghatag alang sa pagtapos sa mga benepisyo sa ISV. Sa laing bahin, gisugyot sa gobyerno nga putlon sa katunga ang insentibo sa pagpalit og plug-in hybrid nga mga sakyanan.