Që nga viti 2017, pikat e ndryshme të karikimit për modelet elektrike në të gjithë vendin nuk paguhen më nga shteti.
Vit i ri Jete e re. Nga viti i ardhshëm, rrjeti publik i karikimit të automjeteve elektrike do të jepet me koncesion nga kompani private, të cilat nuk do të jenë më falas. Me këtë ndryshim, drejtuesit e mjeteve do të kenë një kontratë me operatorin dhe fatura për energjinë e konsumuar i zbritet në fund të çdo muaji. Sipas Ministrisë së Mjedisit, masa do të zbatohet në fund të gjysmës së parë të 2017-ës.Qeveria aktualisht është duke investuar gati tetë milionë euro në zgjerimin dhe modernizimin e këtij rrjeti, me instalimin e 50 stacioneve të karikimit të shpejtë, të aftë për të karikuar 80% të baterisë në 15 deri në 20 minuta dhe që duhet të hyjë në funksion edhe në vitin e ardhshëm.
Nuk duhet humbur: “Uber of benzine”: shërbimi që po krijon polemika në SHBA
Që nga fillimi i tij, rrjeti publik i menaxhuar nga kompania Mobi.e ka siguruar 1.2 gigavat energji, e mjaftueshme për të udhëtuar 7.2 milionë kilometra.
Edhe për automjetet elektrike, në Buxhetin e Shtetit për vitin 2017 parashikohet përfundimi i përfitimeve të ISV. Nga ana tjetër, qeveria propozon përgjysmimin e stimulit për blerjen e automjeteve hibride plug-in.