Laing mahukmanon nga lakang padulong sa pagpatuman sa mga de-koryenteng motor sa mga merkado sa Europa.
Ang German Federal Council (nagrepresentar sa 16 ka lokal nga estado) bag-o lang nagpresentar ngadto sa European Commission og usa ka sugyot sa pagdili sa pagbaligya sa mga sakyanan nga adunay internal combustion engine gikan sa 2030 pataas, sa usa ka paagi sa pagdasig sa zero-emission nga paglihok sa teritoryo sa Europe.Bisan kung kini wala’y ligal nga epekto, kini nga direktiba magsilbi nga usa pa ka lig-on nga elemento aron ibutang ang presyur dili lamang sa mga magbabalaod sa Europa sa Brussels apan usab sa mga tatak ug pag-uswag sa teknolohiya. Gawas pa sa pagbaton sa labing lig-on nga ekonomiya sa Europe, ang Alemanya mao ang pinuy-anan sa pipila sa labing hinungdanon nga mga tatak sa awto - Volkswagen, Porsche, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, ug uban pa.
DILI MAWALA: Volkswagen EA 48: ang modelo nga makapausab sa kasaysayan sa industriya sa automotiko
Ang ideya mao nga gikan sa 2030 pataas, ang mga salakyanan nga adunay "zero emissions" magsugod nga ibaligya nga eksklusibo, ug ang mga modelo nga gihimo hangtod sa petsa magpadayon nga makalibot sa Europe. Hangtud niana, ang usa sa mga solusyon mahimong maglakip sa pagtaas sa buhis sa gasolina/diesel nga mga sakyanan, ingon man mga insentibo alang sa alternatibong paglihok.
Tinubdan: forbes