Një tjetër hap vendimtar drejt zbatimit të motorëve elektrikë në tregjet evropiane.
Këshilli Federal Gjerman (që përfaqëson 16 shtete lokale) së fundmi paraqiti në Komisionin Evropian një propozim për të ndaluar shitjen e automjeteve me motor me djegie të brendshme nga viti 2030 e në vazhdim, në një mënyrë për të inkurajuar lëvizshmërinë me emetim zero në territorin evropian.Ndonëse nuk ka efekt ligjor, kjo direktivë do të shërbejë si një tjetër element i fortë për të ushtruar presion jo vetëm mbi ligjvënësit evropianë në Bruksel, por edhe mbi markat dhe zhvillimin teknologjik. Përveç ekonomisë më të fortë evropiane, Gjermania është shtëpia e disa prej markave më të rëndësishme të makinave – Volkswagen, Porsche, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, etj.
Nuk duhet humbur: Volkswagen EA 48: modeli që mund të kishte ndryshuar historinë e industrisë së automobilave
Ideja është që nga viti 2030 e tutje, automjetet me “zero emisione” do të fillojnë të shiten ekskluzivisht dhe modelet e prodhuara deri në atë datë do të vazhdojnë të qarkullojnë në Evropë. Deri atëherë, një nga zgjidhjet mund të përfshijë rritjen e taksave për automjetet me benzinë/naftë, si dhe stimuj për lëvizje alternative.
Burimi: forbes