Fe wnaeth un o'r peiriannau Diesel gorau heddiw (os nad y gorau ...) wella hyd yn oed. Beio hi ar ABT a gynyddodd bŵer yr injan 4.0 TDI yn yr Audi SQ7.
Rydym eisoes wedi gyrru'r Audi SQ7 yn uniongyrchol - gallwch gofio ein hargraffiadau cyntaf yma . Model wedi'i arwain gan dechnoleg a chymhwysedd y set, yn enwedig yr injan pwerus 4.0 litr V8 gyda 435 hp a 900 Nm o'r trorym uchaf ar 1,000 rpm - mae hynny'n iawn, ar 1,000 rpm!
Eirlithriad o bŵer a torque sy'n gallu catapultio pwysau 2,330 kg y SQ7 i 100km / h mewn dim ond 4.8 eiliad. Cyfnod o fewn cyrraedd ychydig o bobl chwaraeon heddiw.
Yn naturiol, nid oedd ABT yn fodlon a rhoddodd gyffyrddiad i fecaneg yr Audi SQ7. Cododd pŵer o 435 hp i 520 hp trawiadol o bŵer a 970 Nm o'r trorym uchaf. Gyda'r niferoedd hyn, dylai'r cyflymiad o 0-100km / h ostwng i 4.4 eiliad a dylai'r cyflymder uchaf gyffwrdd â 300km / h. Mae gennym ni SUV!
O ran y dyluniad, yn groes i'r hyn a ddisgwylid, ni chyflawnodd ABT newidiadau sylweddol. Mae'r ataliad wedi'i ostwng, mae'r olwynion wedi gweld eu diamedr yn cynyddu ac mae ychydig mwy o fanylion gwahaniaethol bach. Ond os ydym yn adnabod ABT yn dda, ni fydd yn hir cyn i becyn esthetig mwy ymosodol gyrraedd.