Lotus har netop præsenteret hovedlinjerne i sin elektriske offensiv for de kommende år og bekræftet lanceringen af fire 100 % elektriske modeller frem til 2026.
Den første af disse fire modeller bliver en SUV - noget der er blevet hvisket i mange år - og forventes at komme på markedet i 2022. Det er et forslag til E-segmentet (hvor Porsche Cayenne eller Maserati Levante holder til) og at den er kendt internt under kodenavnet Type 132.
Et år senere, i 2023, kommer en firedørs coupé på banen – også rettet mod E-segmentet, hvor forslag som Mercedes-AMG GT 4 døre eller Porsche Panamera lever – som allerede er døbt med kodenavnet Type 133.
I 2025 vil vi opdage Type 134, en anden SUV, denne gang til D-segmentet (Porsche Macan eller Alfa Romeo Stelvio), og endelig, året efter, Type 135, vil en helt ny 100 % elektrisk sportsvogn ramme markedet , udviklet i sokker med Alpine.
Denne meddelelse blev givet under den officielle lancering af Lotus Technologys verdenshovedkvarter, en ny afdeling af Lotus Group, hvis hovedmission er at "accelerere" innovation inden for batterier, batteristyring, elektriske motorer og autonom kørsel.
Dette Lotus Technology-hovedkvarter, der ligger i Wuhan, Kina, vil stå færdigt i 2024 og vil blive "kompagnieret" med en helt ny facilitet designet til at producere Lotus-elektricitet til globale markeder.
Hvis alt går som planlagt, vil denne produktionsenhed være operationel i sidste kvartal af dette år og vil have en årlig produktionskapacitet på 150.000 køretøjer.
elektrisk armada på vej
To af de fire nye elektriske modeller, der er planlagt i 2026, vil blive produceret på Lotus' nye fabrik i Kina, men det britiske mærke har endnu ikke angivet hvilke.
Indtil videre er det kun kendt, at den længe ventede Type 135-sportsmodel, den der er udviklet i samarbejde med Alpine, vil blive fremstillet i 2026 i Hethel, Storbritannien.
Disse fire nye modeller vil slutte sig til Lotus Evija, det britiske mærkes elektriske hypersportsvogn, og den nye Emira, Lotus' seneste sportsvogn med forbrændingsmotor. Begge vil blive produceret i Storbritannien.