Mærket er koreansk, men det nye Kia Ceed det kunne ikke være mere europæisk. Designet i Frankfurt, Tyskland, på mærkets europæiske designcenter, og udviklet ikke langt væk i Rüsselsheim, produceres den også på fastlandet på Kia-fabrikken i Žilina, Slovakiet, sammen med Sportage.
Alt er faktisk nyt hos Ceed — det er bygget på en ny platform, K2; nye benzin- og dieselmotorer debuterer; den når allerede niveau 2 i autonom kørsel og forstærker sine argumenter, når det kommer til komfort og sikkerhed.
Den nye Kia Ceed ankommer til Portugal fra næste juli — varevognen, Sportswagon, ankommer i oktober. Det nationale udvalg vil bestå af fire motorer, to benzin- og to dieselmotorer; to gearkasser, en seks-trins manuel og en syv-trins dobbeltkobling (7DCT); og to niveauer af udstyr, SX og TX — GT Line, en af de mest populære blandt os, vil først ankomme i begyndelsen af 2019.
Motorer
Det portugisiske sortiment starter med det velkendte 1.0 T-GDi benzin, tre-cylindret, 120 hk og 172 Nm — der allerede findes i modeller som Stonic —, udledning på 125 g/km CO2, kun tilgængelig med den sekstrins manuelle gearkasse, og tilgængelig med udstyrsniveauerne SX og TX.
Stadig på benzin, en første. DET ny Kappa 1.4 T-GDi motor , med 140 hk og 242 Nm mellem 1500 og 3200 o/min, (erstatter den tidligere 1.6 atmosfæriske), kan være forbundet med de to transmissioner — manuel (CO2-emission på 130 g/km) og 7DCT (emission på 125 g/km) — , og på SX- og TX-udstyrsniveauerne.
Diesel, også debut af ny U3 1.6 CRDi motor , med to effektniveauer — 115 og 136 hk. 115 hk og 280 Nm versionen fås kun med manuel gearkasse (101 g/km emissioner) og SX udstyrsniveau og henvender sig til erhvervskunder. 136 hk-versionen, når den er forbundet med den sekstrins manuelle gearkasse, har et drejningsmoment på 280 Nm, og 320 Nm, når den er med 7DCT, med emissioner på henholdsvis 106 og 109 g/km.
Alle thrustere er allerede kompatible med Euro 6D-TEMP og WLTP - med emissionsværdierne, der skal konverteres til en midlertidig justeringsværdi, kaldet NEDC2, med den absolutte indtastning af WLTP-værdierne i januar 2019.
For at opnå dette har Kia udstyret motorerne i den nye Ceed med partikelfiltre i benzin og aktiv emissionskontrol SCR (Selective Catalytic Reduction) i diesel.
Udstyr
Som det er kendetegnende for det koreanske mærke, kommer den nye Kia Ceed meget veludstyret, selv når det kommer til det laveste udstyrsniveau. Ved SX niveau den leveres allerede som standard med Driver Alert System, Front Collision Alert, Lane Maintenance Assistant, Automatic High Lights, bagkamera og læderrat. Den byder også på komfortelementer som Bluetooth, USB-forbindelse, fartpilot med hastighedsbegrænser, 7" touchskærm - med Android Auto og Apple CarPlay - samt kørelys foran og bagpå - en første i segmentet - i LED.
DET TX niveau tilføjer en 8" touchskærm med navigationssystem, trådløs telefonoplader, stof- og læderbetræk, 17" alufælge (16" til SX), smart nøgle.
Der er også valgfri Full LED-pakker; JBL Premium lydsystem med Clari-Fi lydbehandlingsteknologi; Læder — omfatter lædersæder, elektrisk justerbare, opvarmede og ventilerede; ADAS (Advanced Driving Assistance) og ADAS Plus. Sidstnævnte, kun for 7DCT-versioner, kombinerer Lane Keeping Assistant plus Cruise Control med Distance Keeping, hvilket muliggør niveau 2 i autonom kørsel - en absolut førsteplads hos Kia.
DET GT Line kommer i januar 2019, forbundet med 1.4 T-GDi og 1.6 CRDi på 136 hk, begge med manuel og 7DCT gearkasse. Også i 2019 kommer muligheden for et fuldt digitalt instrumentpanel og en 48V semi-hybrid version forbundet med dieselmotoren.
Der er mere tiltalende interiør for øjet, men Ceed's støder ikke. Kommandoer opstillet på en logisk og letanvendelig måde.
Priser
Den nye Kia Ceed rammer vores marked med en lanceringskampagne - til en værdi af 4500 euro - hvilket gør Ceed mere overkommelig, 1.0 T-GDi SX, med en pris, der starter ved 18440 euro. Som altid er garantien 7 år eller 150 tusinde kilometer. Kia Ceed SW vil, når den kommer til oktober, tilføje 1200 euro i forhold til sedanen.
| Version | Pris | Pris med kampagne |
| 1.0 T-GDi 6MT SX | €22.940 | €18.440 |
| 1.0 T-GDi 6MT TX | €25.440 | €20.940 |
| 1.4 T-GDi 6MT TX | €27.440 | €22.940 |
| 1.4 T-GDi 7DCT TX | €28.690 | €24.190 |
| 1.6 CRDi 6MT SX (115 hk) | €27.640 | 23 140 € |
| 1.6 CRDi 6MT TX (136 hk) | €30.640 | 26 € 140 |
| 1.6 CRDi 7DCT TX (136 hk) | 32 140 € | €27.640 |