Porsche afslørede sin skabelse på biludstillingen i Genève i 2014 for at vende tilbage for at konkurrere i det, der sandsynligvis er det mest berømte løb i verden: 24 Hours of Le Mans. Porsche 919 repræsenterer toppen af teknologi fra hjemmet Stuttgart.
Porsche har et nyt argument for at detronisere Audi, som fire år i træk har vundet løbet. Porsche 919 er legemliggørelsen af mærkets ambition om at vende tilbage til vinderpladserne i Le Mans. Udviklingen af bilen tog mere end 2000 timer i en vindtunnel og omfattende sportest.
Porsche 919 er teknisk og midlertidigt en bil med firehjulstræk: baghjulene drives af en firecylindret V-formet forbrændingsmotor, med 2 liters kapacitet, turbokomprimeret med benzin, mens et elektrisk system er ansvarlig for til at drive forhjulene, dog i relativt korte perioder.
For at genvinde energien så effektivt som muligt, har Porsche udstyret 919 med to energigenvindingssystemer: et til at genvinde energien brugt på bremsning, og det andet til at genvinde den termiske energi, der spredes af udstødningssystemet. Kombinationen af disse to systemer gør det muligt at genvinde op til 8 megajoule for hver omgang på La Sarthe-banen, det maksimale tilladte i de gældende konkurrenceregler.
Mark Webber vil være en af de ansvarlige for at bringe Porsche tilbage på podiet i Le Mans. Løbet finder sted mellem den 14. og 15. juni.
Følg Geneve Motor Show med Ledger Automobile, og hold dig opdateret med alle lanceringer og nyheder. Efterlad os din kommentar her og på vores sociale netværk!
