To år efter lanceringen af anden generation af koleos Renault følte, at det var på tide at forny den største af sine SUV'er. Denne renovering bragte den nye motorer, en revideret æstetik, mere teknologi og... et fald i prisen.
Men lad os starte med det æstetiske. I dette kapitel har Koleos modtaget en ny frontgrill, mere krom, nydesignede underskærme, standard LED-forlygter i hele serien og nye alufælge.
Indvendigt fremhæver vi blandt Renault SUV'ens nyheder forbedringen i forhold til de anvendte materialer, de kølede, opvarmede og masserede forsæder og også det faktum, at infotainmentsystemet nu har Apple CarPlay-systemet. Som ekstraudstyr kan Koleos også modtage et Bose lydsystem.
Motorer
Udstyret med de fornyede Koleos er to nye dieselmotorer, den ene 1,7 l med 150 hk og 340 Nm og en 2,0 l med 190 hk og 380 Nm . Begge ser ud til at være koblet til X-Tronic-automatgearkassen (CVT-gearkassen udviklet af Nissan).
Abonner på vores nyhedsbrev
Når den er udstyret med 1,7 l (kendt som Blue dCi 150 X-Tronic), har Koleos kun forhjulstræk. Når det kommer med 2,0 l (betegnet Blue dCi 190 X-Tronic) er Gallic SUV kun tilgængelig med firehjulstræk.
Hvor meget koster den nye Koleos?
Med hensyn til vejafgifter, når den er udstyret med Via Verde, betaler den forhjulstrukne version kun klasse 1.
Med hensyn til priser er den store nyhed det kraftige fald i værdien af adgangen til Koleos-serien - betydelige 10.000 euro. Årsagen skyldes introduktionen af 1.7 Blue dCi-motoren, med en lavere kapacitet end den tidligere 2.0, der placerer sig i en mindre straffende afgiftsklasse.
| Motorisering | Version | Pris |
|---|---|---|
| Blå dCi 150 4×2 X-Tronic | Intensiteter | 45 320 euro |
| Indledende Paris | 50 840 euro | |
| Blå dCi 190 4×4 X-Tronic | Intensiteter | 55 210 euro |
| Indledende Paris | 60.740 euro |