Pagani Huayra BC blev præsenteret på biludstillingen i Genève. Den mest avancerede nogensinde.
Den nye indsats fra Pagani Automobili præsenterer sig væsentligt lettere (-132 kg) i forhold til sin forgænger. Vægtfaldet er forårsaget af brugen af titanium i den integrerede konstruktion af udstødningssystemet, samt andre materialer, som mærket hævder er 50 % lettere og 20 % stærkere sammenlignet med kulfiber, der bruges i det overvældende flertal af biler af denne skala. Hver tomme af den nye Pagani Huayra BC er blevet redesignet (eksklusive taget) og har en længere frontsplitter, en mere aggressiv diffuser og en større bagvinge.RELATERET: Ledsager Geneve Motor Show med Ledger Automobile
Interiørmæssigt er Pagani Huayra BC blevet totalrenoveret, hvilket forstærker brugen af materialer som Alcantara-læder og kulfiber i konstruktionen af alle kabinekomponenter.
Mercedes-AMG stod for kraften i den nye supersportsvogn, som modtog den samme twin-turbo 6-liters V12-motor med i alt 789 hk (59 hk mere end sin "normale" Pagani Huyara) og 1100 Nm drejningsmoment sendt til akslen bag, takket være den nye syvtrins Xtrac-automatgearkasse.