Betegnelser, der bruges til at betegne sportsligere versioner, markedsført med Mercedes-AMG-mærket, "43" og "63" bør med tiden ledsages af et nyt nummer - "53". Synonymt med semi-elektrisk sportsvogn, med dens debut allerede planlagt til den nye CLS.
Denne nye version, som først skulle komme på markedet i slutningen af 2018, udmærker sig, som forklaret til Automotive News af chefen for Mercedes-AMG, Tobias Moers, ved, at den har en ny sekscylindret 3,0 liter turbo, kombineret med et 48V el-system. Motorisering, der, som de andre allerede kendte, ikke vil undgå at være til stede i et varieret antal modeller, som vil adoptere det samme antal.
Mercedes-AMG 53 med 430 hk?
Det er dog stadig uklart, hvilken kraft den vil annoncere, hvor Moers kun antyder, at "den burde være kraftigere end en 43'er". Udsagn, der giver os mulighed for at tro, at "ildkraften" af de 53 versioner kan være omkring 430 hk.
I tilfældet med fremtidens CLS vil 53 endda i denne nye generation være den mest sporty version af luksuscoupéen, da 63'eren forsvinder fra sortimentet, for at give plads til en endnu mere eksklusiv og kraftfuld firehjulet AMG GT-døre, planlagt til 2018. Året efter, i 2019, er det tid til ankomsten af Mercedes-AMG E 53 Coupé og Cabrio.
Ud over CLS 53 og E 53 kunne GLE desuden også præsentere en 53-version, muligvis efter fornyelsen, som allerede er planlagt til 2018. Den skulle dog først være kommercielt tilgængelig i 2019.