En bi-turbo V6 blok, tre elektriske motorer og en 9-trins gearkasse, der arbejder sammen. Og nu også et karrosseri, der lover at holde Honda NSX meget tæt på jorden.
For dem, der følger Liberty Walks arbejde, burde disse billeder ikke være overraskende. For alle andre skal det siges, at det japanske tuninghus er kendt for sine mest ekstreme, eksotiske og radikale forberedelser – mangel på adjektiver...
Alt tyder på, at det næste offer for Liberty Walk bliver ingen ringere end den nye Honda NSX. Sættet med modifikationer er stadig i udviklingsfasen, og det er derfor, den japanske forbereder forsynede os med et sæt gengivelser, der foregriber sportsvognens æstetik.
RELATERET: Hvad hvis den nye Honda NSX var mere inspireret af den originale model?
Som du ville forvente, består opgraderingslisten af de sædvanlige ændringer. Bagfløj af bibelske proportioner? Kontrollere. Forreste splitter? Kontrollere. Mere udtalte hjulkasser? Kontrollere. Nye sideskørter? Kontrollere. Sænket affjedring? Kontrollere. Ændret udstødningssystem? Kontrollere. Revideret lysende signatur. Kontrollere.
Trods alle ændringerne i karrosseriet tyder alt på, at hybridmotoren (med i alt 573 hestekræfter), der driver Honda NSX, forbliver intakt. Den japanske sportsvogn tager 2,9 sekunder i spurten fra 0 til 100 km/t, inden den når en tophastighed på 308 km/t.
