Toyota Camry vender tilbage til Europa som en hybrid

Anonim

Toyota Avensis er død, længe leve... Camry?! DET Toyota Camry vil vende tilbage til forhandlere på det Gamle Kontinent i stedet for Avensis og med en enkelt hybridmotor.

Den europæiske Camry vil blive importeret fra Japan - Avensis blev produceret i England - og vil have den samme hybridløsning, der sælges på japansk jord. Det vil sige en række firecylindret med 2,5 l benzin (Atkinson-cyklus), med 178 hk og 221 Nm, understøttet af en elmotor på 120 hk og 202 Nm; med de to motorer, der i alt yder 211 hk, i forbindelse med en CVT-boks.

Som platform bruger Camry den samme TNGA-løsning, som understøtter Prius, CH-R og RAV4, samt den nye generation Auris.

Toyota Camry Hybrid 2018

Verdens leder

Toyota Camry, der skal markedsføres her, er den ottende generation af modellen — den første generation dukkede op i 1982. Den sælges i øjeblikket i mere end 100 lande, med et samlet salg på over 19 millioner enheder siden den første generation. Toyota Camry er også det bedst sælgende D/R-segment i verden og sælger med en hastighed på over 700.000 enheder årligt.

I Japan, hvor forskellige parametre anvendes i emissionstestene, annoncerer Toyota Camry værdier mellem 70 og 85 g/km CO2.

I Europa tænker på flåder

Camry, der kun fås som en firedørs sedan, vil, når den ankommer til Europa, forsøge at komme ind i et segment af den mellemstore generalistfamilie, der har været faldende i løbet af de sidste par år. Selv Toyota solgte kun 25 147 Avensis i 2017 mod 120 436 solgte i 2005, viser data fra JATO Dynamics.

Også ifølge en talsmand fra Toyota vil modellen hovedsageligt være rettet mod "flåder", hvilket appellerer til modellens lave CO2-emission. Den ottende generation, der kommer til Europa i første kvartal af 2019, var kendt sidste år, og har som et af sine argumenter sine generøse dimensioner - mere E-segment end D - i betragtning af, hvad der er benchmark i segmentet i Europa - Volkswagen Passat, med en længde på 4.767 mm, mod den japanske bils 4.885 mm.

Som udstyr har den japanske Camry head-up display, bagende trafikalarm med autonom bremsning og advarsel om andre biler i den blinde vinkel.

Toyota Camry Hybrid

Læs mere