Nyheden fremføres af British Auto Express, der tilføjer, at denne anden Mini elektriske model vil blive produceret af den britiske producent på kinesisk jord sammen med sin partner Great Wall Motors.
Beslutningen om at fortsætte med produktionen af en eksklusiv model til Kina skyldes ifølge samme publikation den strenge kinesiske lovgivning med hensyn til elektriske køretøjer, som i høj grad straffer importen.
Men da det er verdens største marked for elbiler, må løsningen nødvendigvis være at producere en version lokalt.
Kinesisk elektrisk mini vil være anderledes end den europæiske
Mini holder indtil videre hemmeligheden om, hvilken type forslag denne anden elektriske model vil være. Selvom alt tyder på, at det er noget væsentligt anderledes end Mini E tredørs, planlagt til Europa.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal
På den anden side, på trods af det nye joint venture, der er indgået med Great Wall Motors, bør Mini markedsføre denne nye elektriske model i Kina gennem sit nuværende forhandlernetværk, ikke skabe en ny.
Denne beslutning er også baseret på, at Kina i øjeblikket kun er det fjerdebedste marked for mærket. Hvor Mini i 2017 vandt i alt 35 tusinde biler.
