Hvis der var nogen tvivl om SEATs planer om at elektrificere sig selv, ville disse let blive fjernet ved at se på de seneste lanceringer og præsentationer fra det spanske mærke. Men lad os se, efter den elektriske eXS-scooter og prototypen på en elektrisk by, vil Minimó, SEAT tage el-Born , prototypen på hans første elbil.
Udviklet baseret på Volkswagen-koncernens MEB-platform (den samme, som ID-modellerne bruger), fastholder el-Born SEAT-traditionen med at navngive sine modeller efter spanske placeringer, hvor prototypen skyldes sit navn til et kvarter i Barcelona.
Selvom det kun er en prototype, SEAT har allerede informeret om, at modellen skulle komme på markedet i 2020, bliver produceret på den tyske fabrik i Zwickau.
En prototype, men tæt på produktion
På trods af at den optræder i Genève som en prototype, er der flere detaljer, der gør det muligt for os at bemærke, at designet af el-Born allerede er tæt på det, som vi vil finde i produktionsversionen, der er planlagt til at ankomme i 2020.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
På ydersiden er aerodynamiske bekymringer fremhævet, hvilket oversat til vedtagelsen af 20" hjul med et "turbine" design, en bagspoiler og forsvinden af frontgrillen (ikke nødvendigt, da der ikke er nogen forbrændingsmotor til køl).
Luca de Meo, formand for SEAT.Mobilitet udvikler sig og dermed også de biler, vi kører. SEAT er på forkant med denne forandring, og el-Born-konceptet inkarnerer de teknologier og designfilosofi, der vil hjælpe os med at møde fremtidens udfordringer.
Indeni er det, der skiller sig ud, det faktum, at det præsenterer et udseende, der allerede er meget tæt på produktionen, med linjer, der formidler en vis "familieluft" i forhold til andre modeller af mærket, hvilket fremhæver infotainmentskærmen 10".
SEAT el-Born i tal
Med en styrke på 150 kW (204 hk), el-Born kan accelerere fra 0 til 100 km/t på bare 7,5 sek . Ifølge SEAT tilbyder prototypen en 420 km rækkevidde , ved hjælp af et 62 kWh batteri, som kan oplades op til 80 % på kun 47 minutter, ved hjælp af en 100 kW DC supercharger.
el-Born har også et avanceret termisk styringssystem, der sparer op til 60 km autonomi gennem en varmepumpe, der reducerer elforbruget til opvarmning af kabinen.
Ifølge SEAT er prototypen også udstyret med niveau 2 autonom kørselsteknologi, der gør det muligt at styre styring, bremsning og acceleration, og med Intelligent Park Assist-systemet.
Abonner på vores Youtube-kanal.