Med 300 hk, firehjulstræk og 380 Nm drejningsmoment er den SEAT Leon ST Cupra den tilbyder allerede præstationer på niveau med en Audi S4 Avant. Det tyske tuningfirma Siemoneit Racing mente dog, at Leon ST Cupra havde brug for lidt mere lunge og gik derfor på arbejde.
Den nu kaldet Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 var resultatet af dette arbejde og tilbyder... 521 hk og 620 Nm drejningsmoment!
For at få en idé er disse værdier højere end dem, der præsenteres af Audi RS4 Avant (450 hk og 600 Nm taget fra en V6), og selv Mercedes-AMG C63 Stationcar har mindre kraft (476 hk), der kun vinder mht. drejningsmoment (650 Nm ), dette på trods af at have en V8 med dobbelt størrelse.
For at udvinde al denne kraft fra en firecylindret motor med 2,0 l kapacitet installerede Siemoneit Racing større turboer, nye intercoolere, et højeffektivt luftfilter og adskillige opgraderinger - brændstofpumpe, aluminiumsoliebeholder med mere volumen osv...
Udover kraftforøgelsen har Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 også en forstærket kobling — den vedligeholder DSG gearkassen — med keramiske bremseskiver til Audi RS3 og endda en sportsudstødning.
Mere kraft giver bedre ydeevne
Resultatet af alle disse ændringer er en maksimal hastighed på 280 km/t — uden de elektroniske grænser når den op til 305 km/t (!) — og en tid fra 0 til 100 km/t på bare 3,4 sek (mod 5,7s for standardbilen).
Abonner på vores Youtube-kanal
Selvfølgelig har alle disse ændringer en pris. Så hvis du vil have en Siemoneit Racing SEAT Cupra 300, gør dig klar til at punge ud med ca. 24.000 euro at tilføje mere end 200 hk til motoren — ikke medregnet omkostningerne forbundet med fælge, dæk (Michelin Sport Pilot Cup 2) og chassis.
Hvis du ikke har en SEAT Leon ST Cupra, vil Siemoneit Racing debitere dig ca 64.000 euro ved at medregne varebilens værdi.