ARAN er forarget over begrænsningen af skatteincitamenter til hybridbiler foreslået af PAN – Animal People and Nature-partiet. Og det advarer om den store skade, det vil forårsage i bilsektoren. En sektor, der i Portugal repræsenterer 8 % af BNP.
"Dette er et dårligt budget for sektoren, der var forfærdeligt at garantere dens godkendelse. Dette er en foranstaltning, der ser ud til at foretrække en ældre og mere forurenende parkeringsplads. Regeringen ødelægger en sektor for at sikre støttestemmer i statsbudgettet for 2021″, siger Rodrigo Ferreira da Silva, præsident for ARAN.
Samme ansvarlige tilføjer: ”Dette er et tilbageskridt i de miljømål, regeringen har fastsat. Godkendelsen af dette forslag er flere tilbageskridt i regeringens strategi med en meget negativ indvirkning på bilsektoren”.
ARAN kommer således til at anfægte det forslag, der er godkendt af PS, Venstreblokken og PAN i parlamentet, som kunne skære ned på en af de få støtte, der eksisterede til bilsektoren.
Ældre, mere forurenende og mindre sikre biler
Men foreningens argumenter er ikke kun økonomiske. "Dette forslag bringer det miljømæssige fodaftryk i fare, da den nationale bilpark er meget gammel, og med incitamentet til at købe hybridbiler, blev en investering i mere miljøvenlige køretøjer fremmet. For ikke at nævne den større risiko for ulykker, da ældre køretøjer er mindre sikre. Nu går dette forslag imod alle de investeringer, der blev udført på dette niveau. Betydningen af hybridbiler for at reducere forureningen i bycentre er ved at blive glemt, nemlig i "opstartsperioder" i myldretiden, med forureningsemission, meget skadelig for fodgængere" forsvarer Rodrigo Ferreira da Silva.
Af de forskellige forklarede årsager opfordrer ARAN derfor til, at dette forslag trækkes tilbage, som i takt med nedsættelsen af afgifterne på importerede brugte køretøjer vil forstærke de økonomiske vanskeligheder i sektoren samt ældningen af bilparken, som har en gennemsnitsalder på 12,7 år, den højeste nogensinde.
Abonner på vores nyhedsbrev