En af Volkswagen Golfs hemmeligheder gennem dens 40 års historie har været dens evne til at tilpasse sig kravene fra de mest forskellige typer kunder.
Vidste du, at? Mere end 2 millioner enheder af Volkswagen Golf Variant er allerede blevet solgt.
Mere rationel (TSI og TDI), mere sporty (GTD) eller mere eventyrlysten (Alltrack). Der er muligheder for enhver smag i Golf-serien. Variant karrosseri er naturligvis ingen undtagelse.
I denne “syv en halv” generation – som vi allerede har talt om her – finder vi igen Variant, Variant Alltrack og Variant GTD versionerne. Den samme Golf, tre forskellige filosofier.
Golf variant. familiens effektivitet
Enhver, der leder efter en varebil dedikeret til de daglige udfordringer i en moderne familie, vil se de kvaliteter, der peges på i 5-dørs versionen, gentaget i Variant-versionen.
Stillet over for denne version skal vi tilføje mere plads på bagsæderne og en større kuffert.
Vidste du, at? Golf Variant GTD når en tophastighed på 231 km/t. Det oplyste samlede forbrug er 4,4 l/100 km (manuel gearkasse).
Takket være bagagerumsvolumen på 605 liter byder Golf Variant på et generøst bagagerum selv med fem passagerer ombord. Ved at folde sædet øges volumen til 1620 liters kapacitet.
Hvis bagagerumshylden ikke er påkrævet, kan den opbevares under bagagerummets dobbeltgulv – kabineskærmen kan også opbevares i dette rum.
altid forbundet
Discover Media navigationssystemet, tilgængeligt som standard, har en 8-tommer farveberøringsskærm. Dette system er allerede kompatibelt med de nyeste smartphones takket være parringssystemer Android Auto og Apple CarPlay.
Gennem dette system vil du også være i stand til at styre hovedindstillingerne for Volkswagen Golf Variant.
Dette system giver dig mulighed for at skifte for eksempel fra en radiostation til en anden med blot en gestus. Derudover har den en 9,2 tommer skærm, hvorpå der kan vises et 3D-kort med al information om placeringen.
Hvis du er endnu mere krævende, kan du vælge det valgfri Discover Pro navigationssystem, som har det innovative gestus-kontrolsystem – unikt i sit segment.
De to nævnte systemer er udstyret med en diversitetsantenne, som giver god modtagelse selv under vanskelige driftsforhold.
Udvidet udvalg af motorer til motorer
Udvalget af motorer til rådighed på Golf Variant starter med 1.0 TSI (110 hk), foreslået fra 25.106 euro, og slutter med den mere kraftfulde 2.0 TDI (184 hk), foreslået fra 47.772 euro (GTD-version).Blandt os er det 1.6 TDI-versionen (115 hk), foreslået fra 29.774 euro (Trendline-versionen), der repræsenterer den højeste salgsvolumen. Klik her for at gå til konfiguratoren.
Golfvariant Alltrack. klar til eventyr
Udgaven velegnet til familier, der kan lide at vove sig ud af asfalten. Sammenlignet med standardvariantversionen skiller Golf Variant Alltrack sig ud for sin 4MOTION firehjulstræk (standard) , større frihøjde, beskyttet karrosseri med flere elementer og fremspringende stigbøjler, mere robust kofanger og mange andre unikke funktioner på yder- og indersiden.
På trods af disse egenskaber håndterer Golf Variant Alltrack lige så kompetent både på og uden for vejen, takket være 4MOTION, EDS og XDS+ systemer.
Den større frihøjde på 20 mm, off-road køreprofilen og 4MOTION firehjulstræksystemet gør det muligt for Alltrack at køre i terræn, der normalt kun er tilgængeligt for SUV'er.
Alle disse systemer arbejder omkring 4MOTION-systemet, som bruger en Haldex kobling at fordele magten over de to akser - fungerer som en langsgående differential.
Parallelt med Haldex-koblingen finder vi EDS-systemet (integreret i den elektroniske stabilitetskontrol ESC), der fungerer som et tværgående differentiale på begge akser. Praktisk resultat? Maksimal trækkraft under alle grebsforhold.
Også den Golfvariant Alltrack er udstyret med XDS+-systemet på for- og bagakslen: når køretøjet nærmer sig en kurve med højere hastighed, bremser systemet de indvendige hjul for at øge styreresponsen og stabiliteten i sving.
Den 184 hk 2.0 TDI-motor tilbyder en syv-trins DGS dobbeltkoblingsgearkasse som standard. Takket være denne motor kan Golf Variant Alltrack trække trailere med en maksimal vægt på 2.200 kg.
Denne version er tilgængelig på det nationale marked fra 45.660 euro. Konfigurer din Golf Variant Alltrack her.
Golfvariant GTD. Sporty karakter, lavt forbrug
I 1982 blev den første Golf GTD udgivet. En model, der hurtigt blev en reference blandt sporty dieselmotorer.
For at nyde Golf Variant GTD-versionen måtte vi vente mere end tre årtier. En ventetid, der var det værd i betragtning af den tekniske side af denne model: 2,0 liters TDI-motor med 184 HK og 380 Nm maksimalt drejningsmoment.
Al denne kraft gør det muligt for Golf Variant GTD at accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 7,9 sekunder, uanset transmissionstype. Den maksimale hastighed er 231 km/t (DSG: 229 km/t).
Et højt udbytte, der står i kontrast til lavt forbrug. Det annoncerede gennemsnitsforbrug er 4,4 l/100 km/t i versionen udstyret med 6-trins manuel gearkasse (CO2: 115 g/km).
Men det er ikke kun ydeevnen, der adskiller denne Golf Variant GTD-version fra resten. Karrosseridesignet fik adskillige differentierende elementer, tilpasset til GT-stilen: eksklusive 18-tommer fælge, mere sporty kofangere og GTD-emblemer i hele karrosseriet.
familiens dynamik
Ifølge mærket har Golf Variant GTD en dobbelt personlighed. Takket være det adaptive chassis (sænket med 15 mm) er det muligt at have en familie- eller sportsvogn efter behov.
Gennem den midterste skærm er det muligt at variere kørselstilstandene. I den «normale»-tilstand skiller den «kendte» karakter sig ud, mens i Sport-tilstanden kommer det sporty aspekt ved denne model til tops.
Motoren får en mere øjeblikkelig respons, affjedringen er fastere, styretøjet får en mere direkte følelse, og XDS+ elektroniske differentiale indtager en mere dynamisk holdning for at øge forakslens drev. Alt sammen i kurveeffektivitetens navn.
Denne Golf Variant GTD-version er tilgængelig på det portugisiske marked fra 47.772 euro. Klik her for at gå til skabelonens konfigurator.
Dette indhold er sponsoreret af