For Teslas chef vil det om 20 år være som at have en hest at have en konventionel bil. At køre ikke-autonome biler vil være mere eller mindre ligesom ridning.
Læste du Guilherme Costas kronik i sidste uge? Elon Musk deler samme opfattelse. På Teslas kvartalsvise indtjeningskonference for aktionærer spurgte en journalist Elon Musk om hans syn på 100 % autonome biler. Svaret var som følger:"Jeg siger live, at alle biler vil ende med at være fuldt autonome i det lange løb. Jeg tror, det bliver ret usædvanligt at se biler, der ikke har fuld rækkevidde. Denne nye autonome bilproduktionslinje vil snart dominere bilindustrien i en periode på 15 til 20 år. Og for Tesla vil det være meget hurtigere end det. For så vidt de biler, der produceres, har fuld rækkevidde, er det en konsekvens, at biler, der ikke har fuld rækkevidde, devalueres. Det bliver som at eje en hest, hvor vi faktisk har den af sentimentale årsager.”
Måske er det ikke de ord, der giver os mest opmuntring. Men med Tesla, der satser stærkt på autonom kørsel, med den nylige lancering af Tesla Autopilot Beta, er det svært at vide, hvor langt dette ikke er en CEOs marketingstrategi.
RELATERET: Google ønsker at lære autonome biler at køre som mennesker
Nå, Musk har også sagt, at han har til hensigt at dø på Mars – hvilket får os til at tro, at Tesla-chefens liste over forhåbninger er lige så meget fantasi, som den er fundamental. Da han forventer, at rattet vil forsvinde inden for 20 år, lad os i det mindste bede til, at det betyder flere racerbaner, der skal spildes utrætteligt, uden hastighedsbegrænsninger, hvor vi i fremtiden kan tage en tur med vores fire-heste. .