Alle markeder har deres form for restriktioner, der hæver eller sænker prisen på biler, og hvor meget det koster at eje en. For eksempel er der i Japan restriktioner på motorernes bredde og cylinderkapacitet, og i USA er der restriktioner, der forhindrer import af nogle modeller, før de når 25 år.
Som det sig hør og bør, har Portugal også lovgivning og afgifter... mange afgifter, som påvirker omkostningerne forbundet med at have en bil. Det er almindeligt at høre klager over, at vores beskatning frem for alt tjener til at gøre biler dyrere, og at det i udlandet er meget billigere at købe og eje en bil. Men hvor sandt er dette?
Nu har en undersøgelse foretaget af den britiske hjemmeside "Compare the Market" (som er dedikeret til at sammenligne forsikringer) besluttet at sammenligne prisen på at købe (og beholde i et år) en bil fra forskellige segmenter i forskellige lande. Derefter lavede han en række tabeller, hvor vi kan se, hvor meget det koster at have en bil i nogle dele af verden.
Studiet
I alt var 24 lande involveret i undersøgelsen. i tillæg til Portugal Indien, Polen, Rumænien, New Zealand, Belgien, Tyskland, Canada, Frankrig, USA, Australien, Rusland, Grækenland, Storbritannien, Spanien, Sydafrika, Brasilien, Irland, Mexico, Italien, Japan blev analyseret Holland og til sidst de Forenede Arabiske Emirater.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
For at udføre undersøgelsen opdelte hjemmesiden "Sammenlign markedet" markedet i seks segmenter: by, lille familie, stor familie, SUV, luksus og sport. Derefter valgte den en model, der skulle fungere som barometer i hvert segment, og de valgte var henholdsvis: Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW 5-serie og Porsche 911.
Ud over anskaffelsessummen tegnede undersøgelsen sig for de penge, der blev brugt på forsikring, skatter, brændstof og også omkostningerne pr. Og resultaterne afslører nogle overraskelser.
Resultaterne
I tilfældet med Fiat 500 er landet, hvor det er billigere at have en lille by, Indien, med en anslået pris på kun 7049 pund (ca. 7950 euro), hvorimod det er dyrere i Kina, med en værdi på 21 537 pund (ca. 24.290 euro). Til sammenligning er de anslåede omkostninger i Portugal £14.975 (ca. 16.888 euro).
Med hensyn til Volkswagen Golf er Indien igen det land, hvor det er billigere at have modellen, med en pris på 7208 pund (ca. 8129 euro). Hvor det er dyrere at have en Golf blandt de 24 lande er i... Portugal , hvor prisen stiger til £24.254 (ca. €27.354) — i Spanien er værdien £19.367 (ca. €21.842).
Når det er tid til at få et fantastisk familiemedlem som Volkswagen Passat, afslører undersøgelsen på den britiske hjemmeside, at det land, hvor det er dyrest, er Brasilien, med de samlede omkostninger på omkring 36.445 pund (ca. 41.103 euro). Det er billigere i Grækenland, hvor værdien ikke overstiger 16 830 pund (ca. 18 981 euro). Portugal er ikke langt fra Brasilien, med en pris på 32.536 pund (ca. 36.694 euro).
Modemodellerne, SUV'erne, i denne undersøgelse, eksemplificeret ved Volkswagen Tiguan, er billigere at eje i Rusland, hvor omkostningerne er omkring 17.182 pund (ca. 19.378 euro). Landet, hvor det er dyrere at eje en SUV, er... Portugal! Heromkring når prisen op på ublu 32 633 pund (ca. 36 804 euro). Bare for at give dig en idé, er værdien i Tyskland omkring 25 732 pund (ca. 29 021 euro).
Blandt de 24 lande er det Brasilien, hvor det er dyrere at have en "luksus"-model, i dette tilfælde en BMW 5-serie, med omkostninger på op til 68.626 pund (ca. 77.397 euro). Hvor det er billigere er i Mexico, med en værdi på omkring 33 221 pund (tæt på 37 467 euro). I Portugal er omkostningerne omkring 52 259 pund (ca. 58 938 euro).
Endelig, når vi taler om sportsvogne, hvor det er mere overkommeligt at have en Porsche 911 er i Canada, med omkostninger omkring 63.059 pund (ca. 71 118 euro). Hvor det er dyrere er i Indien. Det er bare sådan, at hvis det er billigt at eje en bybo der, er det mere end 100.000 pund dyrere at have en sportsvogn end i Canada, hvilket stiger op til 164.768 pund (ca. 185.826 euro). Her omkring har det anslåede omkostninger at eje en sportsvogn som Porsche 911 af den britiske hjemmeside på 109.095 pund (tæt på 123.038) euro.
Som undersøgelsen viser, Portugal er altid blandt de lande, hvor det er dyrere at have en bil , der altid optræder i den øverste halvdel af omkostningstabellerne og endda er landet for de 24 tilstedeværende i undersøgelsen, hvor det er dyrere at have en SUV eller et lille familiemedlem. Nu har du allerede statistiske data til støtte for dine og vores klager over, at det virkelig er for dyrt at have en bil i Portugal.
Kilde: Sammenlign markedet