Ny Renault Clio ankommer til Portugal i september

Anonim

Basisversionen vil koste 15.200 euro i benzinversionen Zen TCe 90 manual. I den anden ende af sortimentet finder vi Renault Clio RS Trophy, som allerede nu kan bestilles for €31.750.

Med Tasliman, Espace og Mégane fuldstændig renoveret i de seneste måneder, skulle Renault Clio bare bruge de nyeste stilistiske elementer fra den franske producent. En æstetisk opdatering, som Renault udnyttede til at udvide til andre områder af B-segmentets bestseller, nemlig effektivitet, tilslutningsmuligheder, materialekvalitet og tilpasningsmuligheder – den nye Clio er nu tilgængelig i fire nye farver (Intense Red, Titanium Grey, Pearlescent White og Iron Blue), nye hjul og karrosseridetaljer.

RELATERET: Renault Clio renoveret inde og ude. Kend alle nyhederne

Renault Clio

For dem, der leder efter lidt mere eksklusivitet, ved, at Renault Clio med dette ansigtsløft har fået en Initiale Paris-version – mere luksuriøs, med mere eksklusive materialer, bedre finish og matchende udstyr (Bose lydsystem, forlygter med LED Pure Vision teknologi, R -Link Evolution system, bakkamera og Easy Park Assist). Den nye Renault Clio R.S. Trophy, inspireret af Clio R.S. 16-konceptet præsenteret under Monaco GP, har en 1,6 liters turbomotor med 220 hk koblet til en sekstrins EDC dobbeltkoblingsgearkasse. Afdrag? 6,6 sekunder fra 0 til 100 km/t og 235 km/t topfart.

Hvad angår priser, vil prisen på basisbenzinversionen, som allerede nævnt, koste 15.200 euro (90 hk 0,9 TCe-motor), og basisdieselversionen vil koste 19.250 euro (90 hk 1,5 dCi-motor). I de mere udstyrede versioner (GT Line og Initiale Paris) fås også motorer 1,2 TCe med 120 hk og 1,5 dCi med 110 hk. Ankommer til Portugal i september.

IKKE MÅ SIFFES: De lånte mig en Renault Clio Williams, og jeg tog til Estoril

Renault Clio

Razão Automóvel var i Frankrig og kørte den nye Renault Clio og Renault Clio R.S. Den pålidelige Renault Clio er fortsat et afbalanceret forslag og en dynamisk reference i segmentet, selvom den materialemæssigt er et par point under sine tyske modstandere. Med hensyn til motorer er Renault Clio mere udviklet end nogensinde, og den har vist sig at være et modent produkt og klar til et par år mere til at dominere markedet.

Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter

Læs mere