Det er rigtigt, at Hyundai i30 N fokuserede al (næsten... næsten al) opmærksomhed på sig selv under præsentationen i Düsseldorf, som fandt sted i dag i den tyske by. Men lad os ikke glemme, at ud over sin nye sportsvogn har Hyundai afsløret endnu et nyt element i i30-serien: i30 Fastback.
Ligesom hatchback- og stationcar-varianterne blev Hyundai i30 Fastback designet, testet og fremstillet på det «gamle kontinent» og er derfor en model, som det sydkoreanske mærke har store forhåbninger om.
Udvendigt er den præget af sporty og aflange linjer. Reduktionen i højden af den sædvanlige cascading frontgrill fører til et bredere og mere defineret udseende, hvilket giver motorhjelmen en stor plads. Fuld LED-belysning med nye optiske rammer fuldender premium-looket.
Thomas Bürkle, ansvarlig designer hos Hyundai Design Center EuropeVi er det første mærke, der går ind i det kompakte segment med en stilfuld og sofistikeret 5-dørs coupé.
Profilmæssigt forbedrer den sænkede taglinje – omkring 25 millimeter lavere sammenlignet med den 5-dørs i30 – bilens bredde og bidrager ifølge mærket til bedre aerodynamik. Det udvendige design rundes af med en buet spoiler integreret i bagklappen.
Inde i kabinen ændres lidt eller intet i forhold til 5-dørs i30. i30 Fastback tilbyder en fem- eller otte-tommers berøringsskærm med et nyt navigationssystem og inkluderer tilslutningsfunktioner – inklusive den sædvanlige Apple CarPlay og Android Auto. Trådløst mobiltelefonopladningssystem fås også som ekstraudstyr.
Takket være dets proportioner, chassiset sænket med 5 mm og affjedringen stivere (15%) giver i30 Fastback en mere dynamisk og adræt køreoplevelse end andre modeller. hatchback og stationcar , ifølge mærket.
Interiøret fås i tre nuancer: Oceanids Black, Slate Grey eller den nye Merlot Red.
Med hensyn til teknologi tilbyder den nye model de nyeste sikkerhedsfunktioner fra Hyundai, såsom Autonomous Emergency Braking, Driver Fatigue Alert, Automatic High Speed Control System og Lane Maintenance System.
Motorer
Udvalget af motorer til Hyundai i30 Fastback består af to turbobenzinmotorer, som allerede er kendt fra i30-serien. Det er muligt at vælge mellem blokken 1.4 T-GDi med 140 hk eller motoren 1.0 T-GDi tricylindrisk med 120hk . Begge fås med en sekstrins manuel gearkasse, hvor den syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse optræder som ekstraudstyr på 1.4 T-GDi.
Efterfølgende vil udvalget af motorer blive forstærket med tilføjelsen af en ny 1,6 turbo Dieselmotor i to effektniveauer: 110 og 136 hk. Begge versioner vil være tilgængelige med enten en seks-trins manuel gearkasse eller en syv-trins dobbeltkoblingsgearkasse.
Hyundai i30 Fastback er planlagt til frigivelse i begyndelsen af næste år, med priser, der endnu ikke er offentliggjort.
