Kia: Mød den nye automatiske gearkasse til forhjulstrukne modeller

Det sydkoreanske mærke afslørede sin første otte-trins automatgearkasse specielt udviklet til forhjulstrukne køretøjer.

Siden 2012 har det sydkoreanske mærkes ingeniører arbejdet på denne nye transmission, som har givet anledning til registreringen af 143 patenter på nye teknologier over de seneste fire år. Men hvad ændrer sig?

Sammenlignet med Kias nuværende sekstrins automatgearkasse bevarer den ottetrins gearkasse identiske dimensioner, men er 3,5 kg mindre i vægt. Selvom Kia har arbejdet på et lignende system til baghjulstrukne biler, krævede dets anvendelse på forhjulstrukne modeller en tværgående gearkassemontering, der "stjælede" kalecheplads til andre komponenter. Som sådan har Kia reduceret størrelsen på oliepumpen, den mindste i segmentet. Derudover implementerede mærket også en ny ventilkommandostruktur, som tillader direkte kontrol af koblingen, hvilket reducerer antallet af ventiler fra 20 til 12.

SE OGSÅ: Dette er den nye Kia Rio 2017: første billeder

Alt dette bidrager ifølge mærket til en forbedring af brændstofeffektiviteten, en mere jævn kørsel og en reduktion af støj og vibrationer. Den nye transmission vil debutere på den næste Kia Cadenza (anden generation) 3,3-liters V6 GDI-motor, men Kia lover, at den vil blive implementeret i fremtidige forhjulstrukne modeller i sit sortiment.

Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter