Kia cee’d er udover sedan og varevogn en af de sjældne repræsentanter for segmentet, der stadig har et tredørs karrosseri – en karrosseritype i fare for at uddø. Pro_cee'd - i Portugal, cee'd SCoupe - som vi kender det, bør elimineres. Dette i betragtning af det navn, der blev valgt til det mystiske koncept, der blev præsenteret for en uge siden, defineret af Kia som en udvidet hot hatch: fortsatte.
Den uforklarlige apostrof og bindestreg blev fjernet fra navnet, og "pro" blev sat sammen med "ceed" og voila. Proceed Concept forudser ikke kun efterfølgeren til Kia cee'd - planlagt til 2018 - men genopfinder også pro_cee'd'en og forvandler den til en tiltalende varebil med et (meget godt) sporty look. Korrektion, det er ikke en varevogn, ikke en skydebremse, men en udvidet hot hatch.
Vi kan beklage afslutningen på tredørs karrosseri, men se på dette koncept. Hvis Proceed når produktionslinjen med disse proportioner og positur, er det stadig en bemærkelsesværdig erstatning - og langt fra at være endnu en crossover.
Gregory Guillaume, chefdesigner, Kia EuropeDa så mange europæiske chauffører nu leder efter alternativer til den tredørs hot hatch, begyndte vi at tænke på en anden halo-model til cee'd-familien. Proceed-konceptet repræsenterer en modig ny vision om, hvordan pro_cee'ds livlige sjæl kunne reinkarneres og revitaliseres for en ny generation af præstationsorienterede kørere.
egen identitet
Inspirationen til Kia Stinger kan ses, og de identificerende elementer i Kias design er til stede: "tigernæsen", forruden med en borgkontur og de buede og spændte overflader.
Men Proceed har sin egen identitet. Højdepunktet er selvfølgelig din profil. 20-tommer hjul og et lavt glasområde viser atletiske proportioner. Disse fremhæves af undervognsformen med en kulfibersektion, som fremhæver den slanke talje og de generøst størrelse hjul.
Profilet er tydeligt markeret af linjen, der afgrænser det glaserede område, efter tagets buede konturer bagud. Denne bue brydes, når den skærer vinduernes grundlinje - en linje, der får et tydeligt finneformet element på C-stolpen.
Det glaserede område markerer profilens identitet på en sådan måde, at Kias designere ikke havde noget problem med at belyse dens omrids samt finnen for lettere genkendelse af Proceed om natten.
For at leve op til det varme (varme) i den udvidede hot hatch, blev karrosseriet belagt i en livlig rød nuance kaldet Lava Red. Det mangler at se, hvad der ligger under motorhjelmen for at gøre retfærdighed til hot hatch i dens navn - måske 2,0 liters turbo på Hyundai i30 N?
Kia Proceed vil blive præsenteret offentligt på Frankfurt Motor Show, kun 500 meter væk fra mærkets europæiske designcenter, hvor den blev designet.