Skoda Fabia Combi tilbyder et modulært bagagerum med en kapacitet på 530 liter. Raffineret dynamik med forbedret affjedring og dæmpning. 90 hk 1,4 TDI-motor melder om et blandet forbrug på 3,6 l/100 km.
Tredje generation af Skoda Fabia, hvis originale model blev lanceret i 1999, repræsenterer en dyb teknologisk opgradering serveret med et nyt design til både eksteriøret og kabinen. Skoda satser på sin Pauseversion for at understrege det velkendte kald af dette værktøj, der tilpasser sig hverdagsbrug i byer og på roadtrips.
Den nye generation af Skoda Fabia Combi inkorporerer en ny serie af mere effektive motorer og et sæt sikkerheds-, underholdnings- og komfortudstyr, der har til formål at forbedre livskvaliteten ombord og sikkerheden under rejsen.
Det nydesignede karrosseri, især tydeligt i forsektionen og bagklappen, måler nu 4,26 meter i længden og byder på et bagagerum med en kapacitet på 530 liter, som Skoda hævder er det største i sit segment. Bagagerummets modularitet og funktionalitet er en af de styrker, som Skoda præsenterer i sin nye Fabia Combi. Den nye Skoda Fabia, der er foreslået i femdørs og familie (varevogn) karrosseri, er fortsat forpligtet til at tilbyde fremragende niveauer af plads og plads om bord til fem passagerer.
Til at drive denne familieorienterede by bruger Skoda som sædvanligt en ny generation af motorer fra Volkswagen Group, der annoncerer større effektivitet uden at ofre ydeevnen. "Med nye, mere effektive benzin (1.0 og 1.2 TSI) og diesel (1.4 TDI) motorer og med ny MQB platform teknologi er den nye Fabia lettere, mere dynamisk og med forbedringer på op til 17 % i forbrug og emissioner."
Den version, som Skoda sender til konkurrence i Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, samler en 90 hk 1,4 TDI trecylindret blok med diesel, der lover sparsommeligt forbrug – annoncerede gennemsnit på 3,6 l/100 km.
Afhængigt af den valgte version tilbyder Skoda Fabia forskellige typer transmission – to 5-trins og 6-trins gearkasser eller DSG dobbeltkoblingsautomatik.
Med hensyn til udstyr inkluderer den nye generation af Fabia et sæt nye sikkerheds- og kørehjælpeteknologier og et avanceret infotainmentsystem, der fordele ved Smartgate og MirrorLink tilslutningsløsninger.
Den nye Skoda Fabia konkurrerer også i klassen Årets Van, hvor den møder følgende konkurrenter: Audi A4 Avant, Hyundai i40 SW og Skoda Superb Break.
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Billeder: Diogo Teixeira / Ledger Automobile