Det franske mærke vil præsentere den nye Peugeot 108 på biludstillingen i Genève. Som borger i denne anden generation, vil det fortsætte med at dele platformen med Citroen C1 og Toyota Aygo.
Krigen i segmentet af byboere er i gang. Peugeot reagerer på præsentationen af den nye Renault Twingo med udgivelsen af de første officielle billeder af Peugeot 108. Med sine blot 3,47 m lang er denne lille "løve" en af de mest kompakte bymodeller på markedet. Funktion, der har betydning for vægten: kun 840 kg (3-dørs version). Takket være denne lette vægt indikerer Peugeot, at alle versioner vil udlede mindre end 100 g/km CO2.
Indtil videre vil det mekaniske tilbud kun omfatte to benzinmotorer. Den første er den moderne 1.0 VTi trecylindrede motor med 70 hk, koblet til en femtrins manuel gearkasse og start&stop-system, med et annonceret forbrug på 3,4 liter/100 km. Den anden er 1.2 PureTech VTi på 82hk, uden start&stop system.
Med hensyn til designet er den nye Peugeot 108 inspireret af sine "brødre" 308 og 208. Det er tydeligt i designet af forlygterne og frontgrillen. På bagsiden skiller den uafhængige åbning af glasset sig ud.
Indvendig totalrenovering. Modellen får en moderne touchskærm, der skal centralisere bilens hovedfunktioner, såsom medieudstyr, indbygget computer, Bluetooth m.fl.
Fås i tre forskellige kroppe, tre døre, fem døre og TOP! (med en udtrækkelig stoftop) vil 108 være tilgængelig i et stort udvalg af kombinationer: otte udvendige farver, inklusive tofarvede kombinationer til karrosseriet. Peugeot vil også tillade valget af syv "skabeloner", der vil gøre det muligt at tage graden af tilpasning af hver model endnu længere.
Den officielle debut af Peugeot 108 finder sted på Geneve Motor Show, hvor dens brødre Citroen C1 og Toyota Aygo også vil blive præsenteret.
