I et interview med den tyske publikation Auto Motor und Sport talte Reid Bigland, global ansvarlig for Maserati og Alfa Romeo, om fremtiden for trident-mærket. En fremtid, der nødvendigvis involverer SUV-segmentet.
Maserati Levante, der blev lanceret sidste år, formåede i 2016 at være den næstmest solgte model af det italienske mærke, efter den firedørs Ghibli sedan. Dette år forventes at blive Maseratis bedst sælgende model. Som sådan kunne Reid Bigland ikke undslippe spørgsmålet: Kommer der endnu en SUV i Maseratis portefølje?
Uden at gå i detaljer garanterede Bigland, at beslutningen er afhængig af markedet og dets vedvarende vækst, og gav eksemplet med Porsche, et mærke, der er tæt knyttet til sine sportsvogne, men som har SUV-salgsledere i sine forslag.
Hvad angår den nuværende Maserati Levante, indrømmer lederen af det italienske mærke, at SUV'en kunne have en mere kraftfuld og sporty variant. Alle Levantes kommer med V6-motorer, med den kraftigste version med 430 hestekræfter. Løsningen kunne være at udstyre Levante med en V8-motor, af Ferrari-oprindelse – som det sker et segment nedenfor med V6’eren fra Alfa Romeo Stelvio Q, der yder 510 hestekræfter.
Og apropos sportslige versioner, så omtalte Reid Bigland mærkets første elektriske model – Maserati Alfieri (nedenfor) – som en ægte sportsvogn:
Reid Bigland"Jeg kan sige dette: den nye Alfieri vil sammen med GranTurismo og GranCabrio være en af mærkets hovedmodeller, og den vil blive kendetegnet ved sin 2+2-konfiguration."
Om Alfieri afslørede en af mærkets repræsentanter i Europa, Peter Denton, i slutningen af sidste år, at sportsvognen bliver større end Porsche Boxster og Cayman og nærmer sig dimensionerne af Jaguar F-TYPE. Denton sagde også, at den nye model først vil have en V6-version og derefter en 100% elektrisk variant, som skulle komme på markedet i 2019.
