Ifølge Mercedes repræsenterer Mercedes Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile) fremtiden for mærkets kommende luksusmodeller. Han blev præsenteret på Frankfurt Motor Show som en effektivitetsrekordholder.
Stjernemærkets kommende luksusmodeller vil være mere effektive end nogensinde, hvor Mercedes Concept IAA på Frankfurt Motor Show demonstrerer, at aerodynamik og design kan gå hånd i hånd uden at gå på kompromis. Han blev præsenteret som rekordholder med en modstandskoefficient på 0,19 cx.
Køretilstande når karosseriet
Glem knappen, der sætter bilen i "sportstilstand" eller "komforttilstand", det hører fortiden til. Mercedes introducerer to nye køretilstande, der ændrer karosseriets form ved hjælp af elektriske aerodynamiske paneler.
RELATERET: Det første billede af Mercedes Concept IAA
DET " Designtilstand ” er aktiv op til 80 km/t. I denne tilstand bevarer karrosseriet på Mercedes Concept IAA det "originale udseende" og skifter fra den hastighed til den "Aerodynamiske tilstand". Det er her, tingene antager Transformers-værdige proportioner.
Ved " aerodynamisk tilstand ” Mercedes Concept IAA vokser 390 mm, hvor bagenden og fronten forlænges i aerodynamikkens navn. Kun på denne måde var det muligt at garantere en luftmodstandskoefficient på 0,19 cx. Denne operation er fuldautomatisk, og dens indflydelse er blevet digitalt testet i over 1 million timer.
Afdrag
På fordelsområdet skuffer Mercedes Concept IAA ikke. Den har en hybridmotor (benzin/el) under motorhjelmen, der yder 278 hk effekt, med en maksimal hastighed på 250 km/t (begrænset).
Denne indflydelse på udseendet af Mercedes Concept IAA har naturlige konsekvenser for forbrug og C02-emissioner, de første officielle værdier er op til 28 g/km CO2 og 66 km elektrisk autonomi.
Følg denne og andre nyheder fra Frankfurt Motor Show på Razão Automóvel
Sørg for at følge os på Instagram og Twitter
