Produceret af Yamaha, markedsført af Volvo og modificeret af Polestar. Dette er historien om Volvo Polestar V8 B8444S-motoren, som det svenske mærke skal møde det australske V8 Supercars-mesterskab med.
Der er motorer, der praktisk talt er en bekræftelse af deres landes historiske fortid. Volvo Polestar V8 B8444S-motoren er et sådant eksempel. Den viscerale måde, hvorpå den vokalt hævder sin magt, minder næsten om kampråbene fra vikingefolkene, der oprindeligt kommer fra Nordeuropa, fødestedet for det svenske mærke Volvo.
Det er med denne motor, at Volvo vil angribe det australske V8 Supercars mesterskab, et af de mest spektakulære touring car mesterskaber i dag. Det er der, Volvo vil stille op med en S60, der er fuldt forberedt af Polestar – den officielle forbereder af det svenske mærke (en slags AMG).
Men fortsætter med at tale om motoren, denne B8444S stammer direkte fra den enhed, vi har fundet i årevis i Volvo XC90 og S80. En motor kendt for sine kompakte dimensioner og pålidelighed. Funktion, som Polestar insisterede på at beholde og tilføjede en anden: kraft! Denne motor er nu i stand til at udvikle 650 hk ved 7500 o/min.
Produceret af Yamaha i samarbejde med Volvo, hvad der imponerer mest ved denne motor, som er fremstillet af Polestar, er dens støj. Langt fra susen fra moderne turboer eller høfligheden i de nyeste V8-motorer, skriger denne motor helt i bund: Jeg er vikingernes søn. Og det er, hør: