Næste CUPRA på vej til Genève uden SEAT-ækvivalent

Anonim

Det var omkring et år siden, på det sidste biludstilling i Genève, at vi lærte at kende CUPRA og dens første model, Ateca. Nu, præcis et år efter det blev lanceret som et brand, CUPRA forbereder sig på at afsløre sin anden model på dette års biludstilling i Genève.

I modsætning til hvad der sker med Ateca, ser det ud til at den anden CUPRA-model forventes at være fuldstændig uafhængig af SEAT-serien. Den skulle således ikke kun antage sin egen stil, men også et nyt navn, der ifølge Autocar kunne være Terramar.

Den britiske publikation angiver også, at den anden model af CUPRA ikke bør være en SUV, men en CUV (crossover utility vehicle), som vil antage konturerne af en crossover "coupé", som vi rapporterede for omkring et år siden.

Den nye model skulle hente inspiration, også ifølge Autocar, fra 20V20-konceptet, som SEAT afslørede på biludstillingen i Genève i 2015, idet den antager et udseende, der gør den let at skelne fra andre Volkswagen Group SUV'er.

SEAT 20V20
Ifølge Autocar skulle den nye CUPRA-model hente inspiration fra SEAT 20V20-konceptet, idet den er bredere end Ateca og antager en lavere taglinje.

Ny model og ny administrerende direktør

For CUPRA er lanceringen af en model, der er uafhængig af SEAT-serien, også en måde for det nye mærke at gøre sig gældende på markedet, idet det ikke længere kun ses som et mærke, der laver sporty versioner af modellerne. SÆDE.

Tilmeld dig vores nyhedsbrev her

Selvom der stadig ikke er nogen officielle data, indikerer Autocar, at (måske kaldet) Terramar er mest tilbøjelige til at anvende motoren og transmissionen af CUPRA Atheque . Den nye CUPRA-model får således en 2,0 l benzinturbo med mindst 300 hk, der skal overføres til de fire hjul, der er tilknyttet den syvtrins DSG-gearkasse.

Samtidig med at CUPRA forbereder lanceringen af sin anden model, har brandet også set sin nye organisationsstruktur implementeret. Så Brit Wayne Griffiths, som allerede var direktør for salg og marketing, påtog sig rollen som CEO for CUPRA. Alt dette for at målet på 30.000 enheder/år kan nås inden for tre til fem år.

Læs mere