Betragtet som en af de mest succesrige M3'er i historien, den BMW M3 (E30) Evo II-versionen har sit højdepunkt, med kun 500 producerede enheder, dette er den 114..
Evo II-versionen blev introduceret i marts 1988 og tog den succesrige formel fra M3 (E30) og forbedrede den med en række detaljer.
Under motorhjelmen er en atmosfærisk firecylindret på 2,3 l, der takket være forbedringer i motorstyringssystemet, nye stempler, et mere effektivt luftindtag og en lettere svinghjulssaveffekt stiger til 220 hk og 245 Nm.
Disse sendes til baghjulene via en fem-trins manuel gearkasse og for at sikre forbindelser til jorden kommer 16” bredere hjul med 225/45 dæk.
Stadig inden for forskelle i forhold til den anden M3 (E30) har Evo II en ny hækspoiler, ekstra luftindtag, lettere kofangere og tyndere ruder.
eksemplaret til salg
Denne BMW ME (E30) Evo II har allerede en lang levetid, annonceret af The Markets hjemmeside og med auktion planlagt til den 29. juni.
Abonner på vores nyhedsbrev
Forlod samlebåndet i 1988, indtil midten af 90'erne rejste den gennem Tyskland, efter at have været importeret til Storbritannien, hvor den har været indtil i dag.
Med 125 620 miles på kilometertælleren (ca. 202 165 km) så denne M3 (E30) Evo II sin motor ombygget for omkring 4800 km siden.
Med en omfattende og komplet vedligeholdelsesrekord ser denne BMW M3 (E30) Evo II endda ud til at være i god stand, hvor annoncøren stadig nævner eksistensen af to rustpletter under forrudens gummier.
Uden en defineret budgrundlag, hvor meget tror du, at dette sjældne eksempel på det bedste, der blev lavet i 80'erne, vil blive solgt? Giv os dit "bud" i kommentarfeltet.