Model, der forsøger at skjule lighederne med den nye Volvo XC40, som den desuden deler platformen og de tekniske komponenter med, Lynk & Co 02 det er det tredje medlem af en konstant voksende serie, som det kinesiske mærke, ejet (som Volvo) af giganten Geely, har gjort kendt det sidste år.
Lynk & Co annoncerede sig selv som et brand, der er i stand til at "ændre opfattelsen af mobilitet og bringe nye ideer, sammen med at tænke ud af boksen", til bilindustrien, og Lynk & Co havde allerede for lidt over et år siden afsløret den, at det var dens debut prototype, 01, som ikke var mere end en forhåndsvisning af dens debutmodel.
01'eren bruger også den samme Compact Modular Architecture (CMA) modulære platform, der tjener som grundlag for Volvo XC40, ligesom Lynk & Co 03, en tre-pack sedan.
Den europæiske offensiv og dens angriber
I Europa skulle Lynk & Co's offensiv starte med produktionsversionen af 02. Nu præsenteret for første gang ved et arrangement i Amsterdam, Holland, ankom den også ledsaget af, hvad der vil være det kinesiske brands strategi for det gamle kontinent .
Ifølge Lynk & Co selv vil produktionen af det kinesiske mærkes sortiment blive placeret i Gent, på den belgiske fabrik, hvor Volvo producerer nogle af sine modeller, og produktionen starter i 2019. De første enheder skulle stadig være tilgængelige i slutningen af det. samme år.
Med hensyn til salgssteder lovede Lynk & Co endnu en gang en innovativ tilgang til salg af biler ved at åbne "salgssteder" på strategiske steder i nogle europæiske byer, startende med Amsterdam, som vil følge Barcelona, Berlin , Bruxelles og London.
Samtidig forstærkede det kinesiske mærke sin intention om at sælge biler online, hvor kunderne skal kunne vælge og bestille deres biler.
Foruddefinerede versioner, fuldt udstyret
Også med det formål at forenkle tingene og undgå de sædvanlige hovedpine, som kunderne går igennem, at skulle vælge mellem et utal af udgaver, udstyr og muligheder for at komme til deres bil, annoncerede Lynk & Co også, at deres biler vil blive solgt i pre. -sæt, fuldt udstyrede versioner.
Det skal huskes, at Lynk & Co allerede fra begyndelsen havde annonceret sin hensigt om at ville tilbyde en helt ny oplevelse om bord på sine biler, som et resultat af tilgængeligheden af utallige tilslutningsteknologier - fra den første knap, der tillader en anden chauffør at bruge , selv om det kun er midlertidigt, køretøjet, selv opladning af batterier via trådløst, og en dedikeret Lynk & Co app-butik - designet til at gøre den daglige brug lettere.
Beskrevet af producenten som "smartphones på hjul", er alle Lynk & Co-modeller udstyret med en enorm central skærm og avancerede telematiksystemer, med en permanent forbindelse til internettet.
Kinesisk mærke, svensk ingeniør
Alle Link & Co-modeller vil også have svensk ingeniørkunst, ligesom de tilbydes med et proprietært tegningssystem, som producenten mener bedre kan afspejle moderne bilisters smag.
Selvom de første enheder forventes i 2019, mangler priserne stadig at blive opdaget.
