Hvis du har en bil med bag-, for- eller firehjulstræk og gerne vil "lege" som Ken Block, kan du med dette lille indgreb endda lave de mest utrolige kurver nogensinde.
Hvis du er begejstret for ideen om hurtigt at ændre din bil, så den bliver den rigtige "driftsmaskine", så er denne artikel for dig. En amerikansk start-up, EasyDrift, har skabt et produkt rettet mod at "beskytte og tjene" fagfolk, som i mange øjeblikke og i suveræne omvæltninger bekæmper kriminalitet og redder liv. Politiakademier begyndte at lære unge politibetjente at mestre køretøjer i situationer med totalt tab af vejgreb uden at ty til vand eller specielle gulve, ved hjælp af et enkelt og meget effektivt produkt: Easydrift førertræningssystem.
Men hvad der er en af knoglerne for nogle, kan være sjovt for andre, og din bil, uanset kraft eller type trækkraft, kan generere øjeblikke, der er værdige til en god amerikansk politijagt. Lukket kredsløb, selvfølgelig.
Produktet blev udviklet, forlod motionscentrene og gik i biografen, baner og køreskoler. Det, der engang var et arbejdsredskab, er blevet til simpelthen fantastisk underholdning.
Et produkt, der er resultatet af passionen for løb
Alexandre Hayot er opfinderen af EasyDrift-systemet. Han blev født i det paradisiske Guadeloupe, en fransk ø i Caribien, og motorsport har altid været hans ultimative passion. I 2004 kom han ud for en alvorlig ulykke, og hans familie tvang ham til at opgive løb. Alex ønskede ikke at efterlade det "lille dyr" for at lide, som bad om følelser bag rattet.
Så kom ideen om at skabe en sikker måde at drive på – han startede med et PVC-rør, indtil han underskrev en protokol med Quadrante, en specialiseret multinational, der hjalp ham med at finde en polymer, der kunne producere meget lav friktion i kontakt med overfladen, for at tillade brutale drifter med reduceret hastighed og sikkert. Målet blev nået - skabe et sikkert produkt, både for føreren og for køretøjet, der sikrer, at der med lidt plads og uden at beskadige gulvet opnås overkørsler, der er værd at fotografere.
Men når alt kommer til alt, hvad er denne Easydrift?
EasyDrift Driver Training System (DTS) blev skabt for at hjælpe med at redde liv ved at lære chauffører at styre deres bil i en situation med totalt tab af vejgreb. Processen er enkel – hvert hjul er udstyret med DTS-systemet, som får bilen til at reagere, som om den gik på is eller sne.
DTS fungerer i enhver type bil, men det har brug for et dæk dedikeret til dette system og kan kun bruges med DTS monteret. Dette system simulerer ekstreme situationer ved lave hastigheder, hvilket gør det muligt for bilen at krydse majestætisk sikkert. Resultatet? Fra 17 km/t er det allerede muligt at opnå en vælteadfærd.
Hvad er DTS (Driver Training System), og hvordan installeres det?
DTS er en ring, der er installeret til at dække dækkets overflade, og dens plads kommer i kontakt med jorden. Materialet den er lavet af tillader simulering af de mest ekstreme situationer med tab af greb og kan monteres på to hjul eller endda fire hjul. Ringkonfigurationen afhænger af bilens og førerens karakteristika: biltype, vægt, fælgstørrelse, hastighed, asfalttype, kørestil og udetemperatur.
Fra den mest kraftfulde bil til den mest økonomiske brugskøretøj med frygtsom ydeevne, alt kan lægges til side. Bilen skal have et dedikeret DTS dæk og Easydrift tilbyder komplette dæk + ring pakker til den ultimative sjov. Det er den sande demokratisering af drift!
Sådan samles DTS'en:
Hvad er holdbarheden af DTS?
Et af problemerne med driftsystemer er de tilhørende omkostninger, en investering, som få mennesker kan støtte, og som er meget trættende, lad os sige, at det dybest set ikke er for nogen portefølje. Desuden er en for- eller firehjulstrukket bil meget sværere at tjene dette formål og kræver en del forberedelse. At sætte vores daglige bil op til en drifttest har høje omkostninger og kompromitterer bilens levetid, hvilket slet ikke anbefales.
Med Easydrift er det nu muligt at samle og skille et system ad, der udover ikke at beskadige vores bil og gulvet, har en holdbarhed over gennemsnittet. Ifølge oplysninger leveret til RazãoAutomóvel af Easydrift garanterer et DTS-system monteret på en Renault Mégane Trophy RS (265 hk). over 600 km ekstrem kredsløbskørsel . Easydrift garanterer, at dette er den billigste måde nogensinde at få en ekstrem køreoplevelse på. Det er bestemt et imponerende tal!
Hvad er de tilhørende omkostninger, og hvor kan jeg købe dem?
Easydrift har en fabrik i Holland, priserne starter ved €1200 (+moms) for hvert par ringe og kan nu sendes til Portugal. Hvis du er interesseret, kan du søge efter mere information på Easydrift-teamets officielle hjemmeside eller kontakte RazãoAutomóvel og vise din interesse, send eventuelle spørgsmål, du måtte have lyst til at stille Easydrift-teamet og også Alexandre Hayot, produktskaber og CEO! I øjeblikket studerer mærket allerede modeller, der kan anvendes på andre typer biler - varevogne, minivans og små lastbiler.
Indtil da, bliv med videoerne, der følger, for at "se er at tro" af dette innovative system i aktion. Jeg fortæller dig, at det er forvirrende at se forhjulstrukne modeller som en Renault Mégane eller en Volkswagen Beetle gå igennem som ægte "driftmaskiner". Det kan være et godt weekendforslag og en gave til skoen – "kære, jeg sætter minivanen derovre, og jeg kommer straks tilbage".
Tekst: Diogo Teixeira