Kold start. Kender du stadig betydningen af akronymet FIRE?

Anonim

FIRE, eller i sin helhed: Fuldt integreret robotiseret motor. Det var akronymet, som Fiat brugte til at identificere sin første familie af motorer bygget ved hjælp af en produktionslinje bestående af robotter - deraf navnet "Robotiseret motor".

Et betydeligt teknologisk fremskridt for tiden. Det var 1985, og Fiat skulle udskifte de "gamle" motorer i 100-serien.

Kold start. Kender du stadig betydningen af akronymet FIRE? 1699_1
Den første generation af FIRE-motoren havde versioner med slagvolumer mellem 769 cm 3 og 1368 cm 3 , alle med 8 ventiler - to ventiler pr. cylinder.

I 80'erne og 90'erne var det tilbagevendende at se denne betegnelse på modellerne af det italienske hus. Især i den sene Fiat Uno eller Fiat Panda, modeller, der var den første bil for mange unge.

Heldigvis kunne FIRE-motoren, i dens mest forskelligartede versioner, modstå alt ... eller næsten alt!

Selvom FIRE-navnet er forsvundet fra kroppen på de italienske husmodeller, lever konceptet stadig i høj grad. I øjeblikket er den maksimale eksponent for disse motorer 1,4 16v MultiAir Turbo motor.

Kold start. Kender du stadig betydningen af akronymet FIRE? 1699_2
Vi sætter Turbo IE her, bare fordi vi synes, bilen ældes godt. Er du ikke enig?

Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 9.00. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, så hold dig opdateret med trivia, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen med mindre end 200 ord.

Læs mere