Moses Ngobenis arbejde begyndte at få opmærksomhed på sociale medier sidste år.
Moses Ngobeni er en sydafrikansk elektroingeniør, der ligesom mange af os brugte meget af sin barndom på at gennemse bilmagasiner. I årtier har denne 41-årige sydafrikaner næret drømmen om at bygge sin egen bil – de første tegninger blev lavet i en alder af 19 – en drøm der begyndte at tage form i 2013, og som i slutningen af sidste år endelig blev en virkeligheden..
”Siden jeg var 7 år gammel, var jeg overbevist om, at jeg en dag ville bygge min egen bil. Jeg er vokset op med at elske sport, selvom ingen i min region har penge til at købe dem”.
Selvom han i øjeblikket arbejder med elektriske systemer, havde Moses ingen mekanisk erfaring, men det forhindrede ham ikke i at "kaste ind" på et projekt, som få ville sige kunne gennemføres.
AUTOPEDIA: Hvordan vil Mazdas HCCI-motor uden tændrør fungere?
Karosseriet blev støbt af ham selv ved hjælp af metalplader, og blev senere malet rødt, mens 2,0-liters motor, transmission og tågelygter kommer fra en BMW 318is, købt eksklusivt til det formål.For resten brugte Moses Ngobeni komponenter fra andre modeller til at bygge sin bil – til forruden på en Volkswagen Caddy, bagruden på en Mazda 323, sideruderne på en BMW M3 E46, forlygterne på en Audi TT og baglygterne på en Nissan GT-R. Denne frankenstein sidder på 18-tommer hjul, og ifølge Moses Ngobeni er bilen i stand til at nå en tophastighed på 250 km/t.
Indvendigt, dækket af lydisolerende materiale, tilføjede Moses Ngobeni en indbygget computer (fra en BMW 3-serie), men det stoppede ikke der. Takket være et fjerntændingssystem er det muligt at fjernstarte bilen via mobiltelefonen, som du kan se nedenfor: