Det britiske mærke markerer afslutningen på produktionen af den nuværende generation af MINI, efter 1.863.289 fremstillede enheder, mellem 2001 og 2013.
I gamle dage, da en konge døde, råbte folk: "Kongen er død, længe leve kongen!" En almindelig praksis, i hvad der var en slags legitimering af efterfølgeren til den skæbnesvangre konge.Her taler vi ikke om konger eller dronninger, vi taler om døden og genfødslen af MINI, den historiske engelske kompakt. En analogi, der giver perfekt mening, når vi taler om en model, der er født i landet "His Majestæt".
1.863.289 enheder senere slutter den nuværende generation af MINI, en kommerciel rejse, der varede 10 år, med en lille ansigtsløftning i 2006 – hvilket markerer afgangen af den sidste enhed af den nuværende generation på Oxford-fabrikken med pomp og pragt.
Det britiske mærke, som nu er i hænderne på BMW, håber, at dets efterfølger – allerede præsenteret og planlagt til salg i foråret 2014, vil opleve endnu større kommerciel succes end denne generation. Til dette formål investerede BMW 901 millioner euro i moderniseringen af produktionsenheder i Det Forenede Kongerige: Oxford (slutmontering), Swindon (sele og karrosseri) og Hams Hall (motorsamling). Nu håber vi, at folket med samme fasthed accepterer efterfølgeren til den, der var "Kongen af de moderne MINIS".