Annonceret for første gang på Geneve Motor Show 2016, stadig i konceptet...cabriolet-format, Volkswagen T-Cross forventes i udgivelsen af sin første officielle tegning. Billede, der også markerer starten på kampagnen, der vil kulminere med den officielle præsentation af produktionsversionen, allerede næste efterår.
Baseret på den samme MQB A0-platform, for eksempel som SEAT Arona, vil Volkswagen T-Cross have en længde på 4.107 mm og placere sig under den "portugisiske" T-Roc.
På trods af de indeholdte dimensioner garanterer Volkswagen, at T-Cross vil byde på "overraskende rummelighed" og "maksimal fleksibilitet", hvor passagererne på bagsæderne nyder godt af øget knæplads takket være et sæde, der kan justeres i dybden. Og det kan også være en garanti for øget plads i bagagerummet - hvis kapacitet dog intet kendes endnu.
Det tyske mærke lover også, at Volkswagen T-Cross vil være et af de sikreste forslag i segmentet, takket være udbuddet af standardudstyr, som helt sikkert vil omfatte teknologier som Front Assist og Lane Assist.
Viser udvendige linjer stærkt inspireret af Arteon og Touareg, især foran, hvilket ikke ligefrem vil være en nyhed; og at bagenden også søger at replikere, nemlig at fremme en (lysende) forbindelse mellem optikken, bør T-Cross vælge et interiør, der ligner Polo.
Det samme bør i øvrigt ske med hensyn til motorer, hvor CUV'en som nytte giver fortrinsret til benzinblokke og mere specifikt til 1,0 TSI trecylindrede og 1,5 TSI firecylindrede, den velkendte 1,6 TDI .
Volkswagen T-Cross, der kun fås i forhjulstrukne versioner, som det kan læses i den officielle erklæring, der i mellemtiden er udgivet af det dobbelte V-mærke, har en officiel og verdenspræsentation planlagt til næste efterår. Tilsyneladende uden for Paris Motor Show, en begivenhed, hvor Volkswagen meddelte, at de ikke ville deltage.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal