Det var i 1997, hvor Mercedes lancerede en model, der kort efter ville gå i munden på verden af de værste grunde. I dag er det Jeeps tur...
Husker du kontroversen omkring Mercedes Class A? Da den lille tyske model væltede i en af de vigtigste aktive sikkerhedstests: Elgtesten. Ja, nu var det Jeep Grand Cherokees tur til at blive fanget i "elgmasken".
For de mest intetanende tilhængere af bilfænomenet vil jeg forklare, hvad denne test består af. Moose Test er intet andet end en undvigemanøvre, udført under visse forhold, for at simulere den afvigelse, som en chauffør skal foretage for at undgå en forhindring og følgelig overvåge køretøjets adfærd under disse forhold, nemlig karrosseriudsmykning, baneafvigelse, styring respons, køretøjets immobilisering og let kontrol. Navnet "Elg" blev givet af svenskerne - de opfandt testen... - fordi det i Sverige er tilbagevendende at vise elge (rigtige...) immobiliseret på vejen og tvangsmanøvrer svarende til dem, der blev simuleret i testene. Derfor dette højst usandsynlige navn.
Det seneste offer for den såkaldte "Elg" var, som jeg sagde tidligere, Jeep Grand Cherokee. I en test udført af Teknikes Varld var Grand Cherokee, i overværelse af flere af mærkets ingeniører, en katastrofe. Ikke alene opførte den sig dårligt med sin status, den viste også en tendens til at sprænge fordækkene under højere stressbelastninger. Det amerikanske mærke er allerede kommet for at modbevise de præsenterede resultater, men vi mener, at billederne taler for sig selv:
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa