Efter at have modificeret nogle Toyota Prius for at teste ideen, præsenterer Google nu sin første prototype af en fuldstændig autonom bil.
Google Self-Driving Car Project startede i 2010, da nogle af de vindende ingeniører fra nogle udgaver af DARPA Challenges gik sammen om at udvikle et autonomt køretøj, hvis hovedmål er: forebyggelse af ulykker, spare tid for brugeren og reducere køretøjets fodaftryk. kulstof fra hver tur.
Google præsenterer nu sin helt autonome bil for første gang. Ideen er forholdsvis enkel: Sæt dig ind i bilen, indtast en destination og kom dertil. Ingen parkeringskomplikationer, intet brændstofforbrug og ingen bekymringer om hastighedsoverskridelser (ikke mindst fordi den maksimale hastighed på 40 km/t på denne prototype næppe ville tillade det).
Sagt på den måde, det lyder nemt, men når man tager højde for omfanget af variabler og deraf følgende handlinger, som bilen skal udføre i det daglige, lad os sige, at softwareprogrammeringen i det mindste er kompleks.
Det udvendige design er tydeligvis stadig i sin vorden, mens interiøret består af to sæder, sikkerhedsseler, stjernestopknap, en skærm og lidt andet. Tilpasningsevne er en funktion af Googles produkter, og Google Car vil bestemt ikke være nogen undtagelse, så designet, uanset om det er indvendigt eller udvendigt, vil blive forbedret, efterhånden som brugstestene bestemmer det.
Hvad angår tekniske karakteristika, er detaljerne stadig knappe, men Google siger, at køretøjet vil være udstyret med sensorer, der vil registrere objekter inden for en radius af to fodboldbaner, noget nyttigt i betragtning af byens brug af den lille bil.
I en indledende fase vil der blive bygget 100 eksempler af denne prototype, som, hvis alt går vel, vil begynde at blive testet på vejene i Californien i løbet af de næste to år.