26 år efter den første Mazda MX-5 præsenterer vi den seneste konkurrenceversion af det japanske mærke, Mazda MX-5 Cup.
For alle, der har kørt den nye Mazda MX-5, er det svært at forestille sig en sjovere udgave af den japanske sportsvogn at køre, men det er tilsyneladende muligt. Som vi allerede rapporterede i maj sidste år, vil den seneste Mazda MX-5 Cup tjene som grundlag for det japanske mærkes monobrand-trofæer rundt om i verden.Effekten er den samme som den tidligere version – en 2 liters motor, der yder 160 hk. – men den nye racer-Mazda er nu lettere og vejer mindre end 1 ton. Som du ville forvente, er den seneste generation af sporten hurtigere end den forrige, efter at have gennemført Willow Springs Racing-kredsløbet på mindre end 2,2 sekunder.
SE OGSÅ: Efterår, den foretrukne årstid for benzintanke
Stærkere gearkasse, lettere transmissionskølere, en større køler, forbedret affjedring og en tilpasset udstødningsmanifold er funktionerne, der tager denne Mazda MX-5 Cup til næste niveau.
Indeni, så der ikke er nogen forstyrrelser, finder vi kun det væsentlige: et racersæde, digitalt panel og et mindre rat. Og efter vores mening er det alt, der skal til for at nyde den unikke køreoplevelse af en baneorienteret MX-5.
