Undersøgelser af mulige anvendelser af nederlagsanordninger i dieselmotorer fortsætter i Tyskland. Denne gang beordrede den tyske føderale transportmyndighed, KBA, gennem transportministeriet, at 95.000 køretøjer opel indsamles og opdateres i forhold til elektronisk motorstyring.
Foranstaltningen er resultatet af nylige undersøgelser udført på faciliteterne af det tyske mærke, hvor fire computerprogrammer blev fundet i stand til at ændre køretøjets emissioner i 2015, ifølge rapporter fra Reuters.
Opel er imod anklagerne
Opel svarede i en erklæring, der først bekræftede undersøgelserne udført af den offentlige anklagemyndighed i Rüsselsheim og Kaiserslautern; og for det andet, at gøre indsigelse mod beskyldninger om brug af manipulerende anordninger og hævde, at deres køretøjer overholder gældende regler. Ifølge en udtalelse fra Opel:Denne proces er endnu ikke afsluttet. Det bliver ikke forsinket af Opel. Hvis der udstedes en ordre, vil Opel tage retslige skridt for at forsvare sig.
De berørte modeller
De modeller, der er målrettet til indsamling af KBA er Opel Zafira Tourer (1,6 CDTI og 2,0 CDTI), den Opel Cascada (2.0 CDTI) og den første generation af Opel Insignia (2,0 CDTI). Modeller, som Opel selv allerede havde samlet i en frivillig aktion mellem februar 2017 og april 2018, med samme formål.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
Opels tal adskiller sig også meget fra dem, som KBA har fremlagt. Det siger det tyske mærke kun 31 200 køretøjer var påvirket af denne tilbagekaldelse, hvoraf mere end 22.000 allerede har set deres software opdateret, så kun mindre end 9.200 køretøjer ville være involveret i sidste mandags meddelelse fra det tyske transportministerium, ikke 95.000.
Har du eller har du ikke manipulerende anordninger?
Opel indrømmede i 2016, og er ikke den første producent, der gør det, at den anvendte software under visse betingelser effektivt kan slukke for udstødningsgasbehandlingssystemerne. Ifølge den, og selv med andre producenter, der bruger samme praksis, er det et mål for motorbeskyttelse, og det er helt fedt.
Lovligheden af denne foranstaltning, begrundet i huller i loven, er netop dér, hvor tvivlen fra de tyske enheder findes, hvis undersøgelser og meddelelser om samlinger allerede har påvirket adskillige bygherrer.