Bakspejlets historie

Anonim

Husker du Motorvogn? Benzinmotorkøretøjet udviklet af Carl Benz og introduceret i 1886? Det var omkring dette tidspunkt, at tanken om et bakspejl blev startet.

Dorothy Levitt, kvindelig chauffør, har endda skrevet en bog med titlen "Kvinden og bilen", som henviste til pigernes brug af små spejle for at være opmærksomme på, hvad der skete bagved. De mandlige chauffører – mere selvsikre … – fortsatte med at holde et spejl i hånden. En langt fra ideel løsning... i hvert fald, mænd!

Når det er sagt, modellen Marmon hveps (i galleriet) Det vil have været den første bil i verden, der brugte et bakspejl. Det var ved rattet af denne bil, at Ray Harroun (på forsiden) blev kronet som den første vinder af Indianapolis 500, i 1911. Det var dog først ti år senere (1921), at ideen blev patenteret, i navnet på Elmer Berger, at de ønskede at indføre i masseproduktion af biler.

Og det var sådan: Manden drømte, værket var født.

Abonner på vores nyhedsbrev

Historiske fakta tyder på, at Ray Harroun, da han var yngre, ville have kørt en hestevogn med et bakspejl installeret i 1904. Men på grund af vibrationer under rulning var opfindelsen en fiasko. I dag er historien anderledes...

Marmon Wasp, 1911

Nu, midt i århundredet. XXI, bakspejlet kender sit næste udviklingstrin. De udvendige spejle begynder at blive erstattet af kameraer, hvis optagne billede kan ses på skærme inde i bilen. En bedre løsning? Vi bliver nødt til at opleve det selv.

Læs mere