Madrid, Paris og Lissabon vil være teststadiet for AUTOCITS-projektet, præsenteret denne tirsdag i Oeiras på en arbejdssession arrangeret af den nationale trafiksikkerhedsmyndighed (ANSR). Det internationale konsortium, der kom med dette projekt, ledes af Indra, en konsulent- og teknologivirksomhed.
I en tale til nyhedsbureauet Lusa sagde Cristiano Premebida, fra Institut for Elektroteknisk Teknik ved University of Coimbra, at testene vil finde sted på steder, der allerede er bestemt i en syv kilometer lang strimmel mellem Avenida Marginal og krydset mellem A9/CREL og A16.
meget begrænsede tests
"Vi forventer at have konventionelle, instrumenterede og autonome køretøjer", sagde efterforskeren og bemærkede, at testene vil finde sted i "sikkerhedskorridorer", ledsaget af politimyndigheder, og altid i biler med chauffører om bord.(...) det er blevet bevist, at de ændrer deres adfærd, når de indser, at de er i nærheden af et fuldautomatisk køretøj, for eksempel bliver de nervøse”, sagde han.
Ud over testene på CREL vil det multinationale team teste førerløse køretøjer og lave en pendulkørsel mellem parkeringspladsen og flere bygninger i Pedro Nunes Institute-komplekset i Coimbra over en afstand på omkring 500 meter.
Yderligere sikkerhedsforanstaltninger
Langs ruterne vil der blive installeret sensor- og datatransmissionsstationer - kaldet Road Side Units - som de selvkørende køretøjer, der testes, er afhængige af for at fungere sikkert. Udover disse systemer vil der også blive simuleret tests med forhindringer, der genskaber hverdagssituationer på vejen. Graden af kompleksitet af disse tests vil variere afhængigt af udviklingen af autonome køresystemer.
Biler fra Frankrig, Spanien og et portugisisk køretøj, modificeret af universitetet i Aveiro, vil deltage. Dette testcenter kan også være vært for virksomheder og bilmærker, der ønsker at deltage.