Tre år efter lanceringen af den nuværende generation gennemgår Audi A6-serien nogle forbedringer. Udstyr, æstetik og motorer er nogle af de fornyede kapitler.
Kun de mest trænede eller mere opmærksomme øjne vil være i stand til at opdage ændringerne foretaget af Ingolstadt-mærket i Audi A6-serien fra 2015. Højdepunktet går til fronten, resultatet af den nye grill og kofangere, der er nydesignet med skarpere linjer. Forlygterne blev også genstand for et ansigtsløft, med LED eller MatrixLED som ekstraudstyr, samt progressive indikatorer til at skifte retning, i lighed med hvad der allerede sker i Audi A8 og A7 Sportback modellerne.
SE OGSÅ: Vi testede Audi A3 1.6 TDI Limousine. Det første skridt i adgangen til ledernes verden
Bagtil er udstødningerne nu integreret i kofangeren og bidrager dermed til en mere sportslig holdning. Indvendigt er det MMI (Multi Media Interface) systemet, der endnu en gang gør husets ære, renoveret med indbygning af en Nvidia Tegra 30 processor med 4G internetforbindelse.
Inden for motorer vil tilbuddet omfatte tre benzin- og fem dieselmuligheder. I benzinmotorer starter vi med 1.8 TFSI-motoren med 179 hk, 2.0 TFSI med 252 hk og til sidst den 3. TFSI med 333 hk. I diesel starter tilbuddet med 2,0 TDI Ultra (150 hk eller 190 hk) og slutter med den velkendte 3,0 TDI på tre effekttrin: 218 hk, 272 hk og 320 hk. Kraftigere motorer kan forbindes med Quattro-systemet, nu med et mere sportsligt differentiale bagtil.
For de mere radikale er S6- og RS6-versionerne stadig tilgængelige, samt den eventyrlystne A6 AllRoad. De to første er drevet af en 4.0TFSI bi-turbo motor, der når 450 hk og 560 hk. AllRoad-versionen holder sig til de tilgængelige sekscylindrede motorer. Alle disse versioner har Quattro firehjulstræk.
