Det er den mest kraftfulde Mercedes-AMG E63 nogensinde. Den har mere end 600 hk og en magisk knap, der får dækkene til at lide.
De gættede det. Under motorhjelmen finder vi igen den sædvanlige mistænkte: den 4,0 liters V8-motor, der betjenes af to twin-scroll turboer. At denne generation af E63 vil have to varianter: en med 570 hk og en anden med 612 hk (kaldet S-versionen). Den første opnår 0-100 km/t på kun 3,4 sekunder, og "S-versionen" reducerer denne ballistiske rekord yderligere til sølle 3,3 sekunder.
Med andre ord, den, der sætter sig bag rattet i denne Mercedes-AMG E63, er faktisk ved styringen af et «missil», der er i stand til at bære den bedste supersport i dag.
For at klare denne rigdom af kraft og drejningsmoment besluttede Mercedes-AMG at udstyre E63 med sin 9-trins dobbeltkoblingsgearkasse, AMG Speedshift . Og for at bruddet i pengepungen ikke skal være så stort, kan den elektroniske motorstyring deaktivere cylindre to, tre, fem og otte, for at reducere forbrug og emissioner.
SE OGSÅ: Audi foreslår A4 2.0 TDI 150 hk til 295 €/måned
Men fordi forbrug burde interessere dem, der køber denne bil lige så meget, som en grill er interessant for en veganer, lad os tale om de ting, der virkelig betyder noget: Drift Mode! Selvom E63 er udstyret med et 4Matic firehjulstræk, vil drifting ikke være fortid. Ved at trykke på knappen «Drift Mode» varierer systemet kraftfordelingen, idet det kun kan levere V8-motorens 612 hk til bagakslen.
Naturligvis følger ESP den libertinske holdning i «Drift Mode», hvilket giver mulighed for krydsninger, der forventes at være monumentale. Lige nu er der dækfamilier i panik. Mercedes-AMG E63 skulle ankomme til Portugal i årets andet kvartal. Med hensyn til priser, ja … husker du den veganske historie? Det er bedre ikke at vide, hvor meget denne brændte gummimenu, kraft og eksklusivitet koster.
