Opel Insignia Sports Tourer: Kend alle argumenterne for den nye tyske varebil

Anonim

Opel har netop afsløret sin seneste D-segment varevogn, den nye Insignia Sports Tourer. I betragtning af varebilernes betydning i det tyske mærkes historie, er det sikkert at sige, at dette er en af Opels vigtigste modeller for 2017 — og nej, vi glemmer ikke Opels nye SUV'er.

Som sådan var det med høje forventninger, at Opels administrerende direktør, Karl-Thomas Neumann, præsenterede modellen, der fremhævede den teknologiske komponent:

"Vores nye top i serien bringer højteknologi til alle med overkommelige systemer, der gør kørsel mere sikker og mere komfortabel. Så er der det indvendige rum, som opfylder stort set alle transportbehov, uanset om det er til arbejde eller fritid. Og det er umuligt at ignorere køreoplevelsen – virkelig dynamisk. Insignia er meget mere effektiv end før og tilbyder den seneste generation af vores adaptive FlexRide chassis."

Opel Insignia Sports Tourer: Kend alle argumenterne for den nye tyske varebil 23203_1

Udvendigt en varevogn med "skin" af Monza Concept

Med hensyn til æstetik vil den nye Insignia Sports Tourer, ligesom salonen, trække forskellige detaljer fra den dristige Monza Concept-prototype, som Opel præsenterede på Frankfurt Motor Show 2013. overordnede dimensioner af bilen sammenlignet med den tidligere varebil – næsten 5 meter lang , 1,5 meter høj og en akselafstand på 2.829 meter.

Opel Insignia Sports Tourer: Kend alle argumenterne for den nye tyske varebil 23203_2

Profilmæssigt er det mest dominerende træk den kromlinje, der løber hen over taget og ned for at integreres med baglygtegrupperne, som er lidt mere fremtrædende i deres "dobbeltvinge"-form – Opels traditionelle signatur.

Indvendigt, mere plads til passagerer (og videre)

Den lille stigning i dimensionerne gør sig naturligvis gældende i interiøret: yderligere 31 mm i højden, 25 mm i bredden i skulderhøjde og yderligere 27 mm i sædehøjde. Tilgængelig som ekstraudstyr tilføjer panoramaglastaget en mere luksuriøs og "åbent" atmosfære.

PRÆSENTATION: Dette er den nye Opel Crossland X

At dømme efter bagagerummets volumen har indsatsen for at gøre den nye generation af Insignia Sports Tourer mere elegant og endda sporty ikke gået på kompromis med den mere praktiske side af denne varebil. Sammenlignet med den tidligere model har bagagerummet en maksimal kapacitet på 100 liter mere, vokser til 1640 liter med bagsæderne klappet ned. Derudover giver FlexOrganizer-systemet, der består af justerbare skinner og skillevægge, dig mulighed for at opbevare forskellige typer bagage.

Opel Insignia Sports Tourer: Kend alle argumenterne for den nye tyske varebil 23203_3

For at lette på- og aflæsning kan bagagerumsklappen åbnes og lukkes med en enkel bevægelse af foden under den bageste kofanger (svarende til, hvad der sker med den nye Astra Sports Tourer), uden at skulle ty til at bruge fjernbetjeningen eller nøgle på bagagerumsklappen.

Mere teknologi og et bredere udvalg af motorer

Ud over den række af teknologier, der allerede er annonceret til Insignia Grand Sport, lancerer Insignia Sports Tourer anden generation af adaptive IntelliLux-forlygter, der består af LED-arrays, der reagerer endnu hurtigere end den forrige generation. Insignia Sports Tourer er også mærkets første model med aktiv motorhjelm, det vil sige, at motorhjelmen hæves i millisekunder for at øge afstanden til motoren, for at sikre bedre beskyttelse af fodgængere i tilfælde af en ulykke. .

Opel Insignia Sports Tourer: Kend alle argumenterne for den nye tyske varebil 23203_4

Desuden vil vi kunne regne med de nyeste versioner af Apple CarPlay og Android, Opel OnStar vejside- og nødhjælpssystem og de sædvanlige køreassistentsystemer såsom 360º-kameraet eller Side Traffic Alert.

Dynamisk returnerer Insignia Sports Tourer firehjulstræksystemet med momentvektor, og erstatter det traditionelle bageste differentiale med to elektrisk styrede multi-skivekoblinger. På denne måde er leveringen af drejningsmoment til hvert hjul præcist styret, hvilket forbedrer vejens adfærd under alle forhold, uanset om underlaget er mere eller mindre glat. Konfigurationen af det nye FlexRide-chassis kan også justeres af føreren via køretilstandene Standard, Sport eller Tour.

Den nye Insignia Sports Tourer vil være tilgængelig med en række kompressor- og dieselmotorer, der ligner meget, hvad vi finder på Opel Insignia Grand Sport. I denne forbindelse er det værd at bemærke debuten af en ny otte-trins automatgearkasse, der udelukkende er tilgængelig i versioner med firehjulstræk.

Den nye Opel Insignia Sports Tourer forventes at komme på hjemmemarkedet til foråret, men vises først på næste biludstilling i Genève i marts.

Læs mere