AF8, fra den lille britiske producent Arash, vil også bruge Helvetic-scenen til den offentlige debut af sin nye model.
Genève Motor Show er ikke kun lavet af store producenter og den lille Arash afslører efter 4 år siden lanceringen af sin sidste model, AF10, den helt nye Arash AF8. AF10 arver motoren, der stammer fra GM, en V8 med 7 liter og 557 hk ved 6500 o/min og 640 Nm drejningsmoment ved 5000 o/min. Gearkassen er "old-school", manuel og med 6 hastigheder, og for at øge dens pålidelighed i håndteringen af V8'erens fulde kraft, modtager den en uafhængig oliekøler.
V8'erens tal er generøse og med kun 1200 kg i vægt, betydeligt mindre end andre sportsvogne med tilsvarende hestekræfter (f.eks. er den nye 458 Speciale 195 kg tungere), kan det forventes, at Arash AF8 vil levere præstationer til at lime ryggen til sæderne , som annonceret 3,5 sek. fra 0-96 km/t kan bevidne. Den lover også 200 mph (over 320 km/t) tophastighed, så det er godt at stoppe så godt som det går fremad. Til denne opgave fandt vi konventionelle, men effektive og generøse, ventilerede stålskiver med 380 mm foran og 360 mm bagtil.
Stål er også det foretrukne materiale til dit skelet, som er rørformet. Som supplement til den er sekskantede hybridstrukturer (som en honeycomb) i aluminium og kulfiber, som udgør kabinepanelerne. Højstyrke stålsiderør og integrerede for- og bagrullebure sikrer den nødvendige holdbarhed og sikkerhed. Og vi kan stadig finde på strategiske punkter brugen af kevlar og kulfiber, der tilføjer yderligere strukturel styrke.
Ved at dække dette skelet finder vi et "skind" i kulfiber, hvor kunden har mulighed for ikke at dække det med maling, og blot blotlægge kulstoffets tekstur. AF8 har måske ikke det mere sofistikerede udseende som mere etablerede konkurrenter eller endda den visuelle appel fra 2003 Arash Farboud GTS, men linjerne fungerer ud fra et aerodynamisk synspunkt, suppleret med en glat bund, en baghjelm og spoilere foran og bagpå. ...
Interiøret er kendetegnet ved den rigelige brug af kulfiber og brugen af læderdetaljer, for at højne atmosfæren ombord. Som udstyr kan vi finde en touchskærm med indbygget GPS og Bluetooth. Optikken foran er af Bi-Xenon-typen, mens den bagerste er LED.
Lanceringen af Arash AF8 vil indeholde en "First Edition", som vil svare til kun 36 enheder, alle i den gule farve, som vi kan se på billederne, plus andre specielle detaljer, såsom bremsesko i titanium toner og en bagvinge og kulfiber motordæksel.
Følg Geneve Motor Show med Ledger Automobile, og hold dig opdateret med alle lanceringer og nyheder. Efterlad os din kommentar her og på vores sociale netværk!
