Coupéen, som mange har ventet på, er netop blevet introduceret. Mine damer og herrer, direkte fra München, den helt nye BMW M2 Coupé.
Den mest ventede version af Series 2-serien er netop blevet afsløret, og det er tilsyneladende alt, hvad vi håbede på – måske endda lidt mere! Al arven og M Performance-genetikken er til stede i udseendet af den nye BMW M2 Coupé: mere aggressiv forkofanger, udstødningssystem med fire udtag, sideskørter og et massivt køreroer inspireret af M235i Racing.Nyhederne stopper ikke der. Det tyske mærke brugte og misbrugte kulfiber til betydeligt at reducere modellens vægt og forbedre dens ydeevne (men så går vi...). Indenfor er atmosfæren ikke anderledes end, hvad andre medlemmer af 'M Power'-klanen har vænnet os til: sportsrat og sæder, kulfiber-finisher og selvfølgelig divisionsinsignier spredt rundt om hvert hjørne af BMW M2 Coupé.
RELATERET: BMW M4 GTS: Hurtigste Bimmer nogensinde
For at glemme designet og interiøret, lad os tale om det, der virkelig betyder noget: forestillingerne. Forrest er igen den anerkendte BMW 3,0 liter Twinturbo-motor, nu forberedt af M-divisionen til at udvikle 365 hk kraft og 462 Nm maksimalt drejningsmoment (499 Nm med overboost-funktion) med karakter. Resultat? Løbet 0-100 km/t gennemføres på kun 4,4 sekunder og slutter ved 250 km/t maksimal hastighed (elektronisk begrænset). Disse værdier refererer til den sekstrins manuelle gearkasse (ja... #savethemanuals), for med den syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse udføres den samme øvelse på kun 4,2 sekunder. Sjovt eller effektivt? Du bestemmer.
For at håndtere den strøm, der genereres af seks-lige lige-seks ( hat tip: João Matias) fra den nye M2, BMW gjorde ikke noget for mindre: den lånte jordforbindelserne på M3 og M4, indførte et aktivt selvlåsende differentiale og overdimensionerede bremsesystemet med ventilerede og perforerede skiver på alle fire hjul. For at gøre køreoplevelsen så intens som muligt blev det elektriske styresystem også revideret. Vi kan ikke vente på din ankomst, som er planlagt til næste år.
