Mød den nye BMW 2-serie Active Tourer. En MPV med sit eget DNA.
Det bayerske mærke har netop introduceret den nye BMW 2-serie Active Tourer. Ifølge mærket en model, der forsøger at samle det bedste fra varevognsuniverset med minivans indvendige modularitet. BMW prøver alt dette i et nyt format og lover at bevare den eventyrlystne ånd og samtidig bevare den sporty hældning, der genkendes af mærkets modeller – selvom dette er den første forhjulstrækkede model i serien.
Denne nye model lanceres således med et hovedformål: at kompensere for manglen på et generøst størrelse kompakt familiemedlem i BMW-serien. Som rivaler vil den nye BMW 2-serie Active Tourer møde Mercedes B-klasse og også, om end indirekte, Audi Q3. Men den nye satsning fra BMW stopper ikke med disse, modeller som Ford C-Max eller Citroen C4 Picasso, selvom billigere kan blive forbigået af kunder, der leder efter noget mere.
BMW 2-serie Active Tourer vil i første omgang have 3 motorer: to benzin- og en dieselmotor. Indgangsniveauet bliver 218i, der lancerer den nye 1,5 liters 3-cylindrede motor med 136 hk, med et annonceret forbrug på 4,9 l pr. 100 km og 115 g pr. km CO2.
Den mest energiske af alle er den 4-cylindrede 225i med 231 hk, der er i stand til at nå 100 km/t på kun 6,8 sekunder og nå en maksimal hastighed på 235 km/t, og stadig kun forbruger 6 liter pr. 100 km (værdi annonceret af mærket ).
Mellem disse to blokke er der dieselforslaget, 218d med 150 hk og 330 Nm drejningsmoment. En motor, der er i stand til at levere 0-100 km/t på mindre end 9 sekunder. Men den store fordel er forbruget, kun 4,1 liter pr. 100 km.
Indenfor finder vi 4.342 meter lang, 1,8 meter bred og 1.555 meter høj, tilgængelig for passagerer og bagage. Series 2 kombinerer således de kompakte udvendige dimensioner med en overraskende rummelig fornemmelse på interiøret, hvilket gør den perfekt egnet til at tackle de voksende udfordringer med mobilitet i byerne. I alt er der 468 liter bagage klar til at “sluge” alle typer bagage. Sæderne er fuldt foldbare og tilbagelænede, og et overdimensioneret panoramatag fås som ekstraudstyr for yderligere at forstærke rumfølelsen indeni.
Som med de andre BMW-modeller fås flere udstyrspakker, Sport line, Luxury line og M Sport pack med et mere sportsligt og mere aggressivt design.
Faktisk mangler der ikke udstyr og sikkerhedssystemer i Series 2, samt en masse teknologi. Tag for eksempel Traffic Congestion Assistant. Dette system giver køretøjet autonomi til at fortsætte autonomt i situationer med overbelastet trafik, idet det tager køretøjets tøjler (accelerator, bremse og rat). Alt dette for at aflaste chaufføren for monotone opgaver, såsom at køre i en linje af trafik på motorvejen.
BMW ConnectedDrive har også mange smartphone-apps, såsom Concierge Service eller trafikinformation i realtid. I det sene efterår bliver det tid til at inkludere xDrive-firehjulstræksystemet.
Der er stadig ingen salgspriser eller datoer for markedsindtræden, men det forventes, at det bliver inden sommer. Bliv med videoerne af denne nye BMW model og fotogalleriet, så gå ind på vores facebook og lad os vide, hvad du synes BMWs første MPV.
Videoer:
Præsentation
ydre
interiør
I bevægelse
Galleri:
