Alle har allerede indset vigtigheden af det kinesiske marked for de mest eksklusive mærker, nu var det Koenigseggs tur til at slutte sig til resten og tage den første ekspres mod øst.
Dette er endnu en nyhed til at sætte øjnene i vejret – en kopi af brochuren for denne nye model er udgivet, og vi ved, at den mest eksklusive og eksotiske af alle modeller fra den svenske drømmefabrik er på vej.
Ifølge Christian von Koenigsegg er denne model beregnet til det kinesiske marked og begrænset til 5 enheder. One:1 lover at blive endnu et skridt for mærket på markedet for specialmodeller, tilpasningernes mekka.
One:1-nomenklaturen skyldes, at den har et forhold på 1 kg pr. hestekræfter, et forsøg på at gøre denne drømmebil til en virkelig afbalanceret bil, født til at køre hurtigt og hurtigt. I forhold til Agera S, vil denne model tabe sig og vil gennemgå en stigning i kraft for at nå det annoncerede vægt/effekt-forhold. Det anslås, at den vil have den samme 5,0 liters Bi-turbo V8, men effekten kan øges et sted mellem 1250 hk og 1350 hk, meget mere end de nuværende 1140 hk produceret af denne motor.
For at sikre ægte vægtreduktion og større dynamik vil One:1 have kulfiberhjul og en frontspoiler tættere på jorden. Også et tag helt i kulfiber og med et stort luftindtag, som det ses på billederne, vil sikre en væsentlig vægtreduktion og øget effektivitet. Uden nogen offentliggjorte priser eller udgivelsesdato endnu, er Koenigsegg One:1 allerede en fremtidig "mister"-bil, og at se en af disse fem eksemplarer vil være en unik begivenhed.
Tekst: Diogo Teixeira